Inicio
Cruceta De Direccion -ant Cr1534-
B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
Fuelle Desnudo De Transmision Lado Caja -trebol-
DIAM. MENOR (mm):20.0 - LARGO (mm):82.0 - DIAM. MAYOR (mm):TREBOL (56.5 x 63.5) - PLIEGUES:3 - LADO:CAJA
QQ 1.1 (2015») SPARK 1.0 / 1.2 LS / LT (2008») ECOSPORT 1.6 (2013») FIESTA MAX (2013») PARTNER (2017»)
Corona De Arranque
CANT. DIENTES:125
1112 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 608 D (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 911 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) L-3500 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS )
Triceta De Semieje --30 05 - Z19- -ant Tc3568-
C1:30.05 - Z:19 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
164 2.0 LTS. TWIN SPARK (AR06416-AR06420) (87»92) QQ
Kit Fuelle De Transmision Lado De Caja -trebol-
DIAM. MENOR (mm):20.0 - LARGO (mm):82.0 - DIAM. MAYOR (mm):TREBOL (56.5 x 63.5) - PLIEGUES:3 - POSICION:CAJA
QQ 1.1 (2015») SPARK 1.0 / 1.2 LS / LT (2008») ECOSPORT 1.6 (2013») FIESTA MAX (2013») PARTNER (2017»)
Junta Deslizante Lado De Caja -22 - 19 Estrias-
ESTRIAS EXTERIOR:22 - ESTRIAS INTERIOR:19 - DIAMETRO(mm):69 - ALTURA:133.5
QQ 0.8 / 1.0 / 1.1 16V (2011»)
Maza De Rueda Delantera
EJE:D - TIPO:HUB
QQ 1.0 / 1.1 (2011»)
Maza De Rueda Trasera -con Rodamiento Y Abs-
EJE:T - TIPO:2ND GEN
QQ 1.0 (2011»)
Campana De Freno Trasero -con Maza-
EJE:T - A:180.0 / 182.0 - B:79.5 - C:47.0 / 52.0 - D:41.0 - E:4
QQ III (2011») SPARK (2011») MATIZ
Bomba Cilindro Maestro De Freno Circuito Simple
DIAM.("):1 1/4 - DIAM.(mm):31.75 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:14x1.5 - SISTEMA:Varga - OBSERVACION:-
1112 (57»65) 1114 (57»65) 312 (57»65) 911 (57»65) LP321 (57»65)
Bomba Cilindro Maestro De Freno Circuito Doble
DIAM.("):13/16 - DIAM.(mm):20.64 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1
QQ 1.1 N (10»16)
Cano Flexible De Freno Delantero - Trasero
EJE:Del. Tras. - LARGO (mm):560 - EQUIVALENCIA:35940 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
1112 1114 312 4500 911 L 3500
Cremallera De Direccion Asistida Hidraulica
OBSERVACION:Piñon estriado Ø 16.5 - LARGO TOTAL (mm):1104
Bomba De Agua Con Contracuerpo
MOTOR:1.0 16V / 1.1 16V - EQUIVALENCIA:DZC500
QQ 1.0 / 1.1 16V (2010»)
Bomba De Agua
MOTOR:OM 352 / 352A INY. DIRECTA - EQUIVALENCIA:BA026/VKPC 88700 A
1111 OM 352 / 352A (1969») 1113 OM 352 / 352A (1969») 1114 OM 352 / 352A (1969») 1313 OM 352 / 352A (1969») 1513 OM 352 / 352A (1969») 1517 OM 352 / 352A (1969») 1518 OM 352 / 352A...
Homocinetica Junta Fija Lado De Rueda -40 Dientes - 22 - 19 Estrias- Con Abs
ESTRIAS EXTERIOR:22 - ESTRIAS INTERIOR:19 - COMENTARIO:con ABS - DIENTES:40 - LARGO:147.5 - SEGURO:Externo - DIAMETRO(mm):72
QQ 0.8 3 CILINDROS
Homocinetica Junta Fija Lado De Rueda -40 Dientes - 22 - 19 Estrias- Con Abs -remplaza Njh3-2219-
ESTRIAS EXTERIOR:22 - ESTRIAS INTERIOR:19 - COMENTARIO:c/ ABS - DIENTES:40 - LARGO:147.5 - SEGURO:Medio - DIAMETRO(mm):72
QQ 1.1 4 CILINDROS (11»16)
Homocinetica Junta Fija Lado De Rueda -40 Dientes - 22 - 19 Estrias- Con Abs
ESTRIAS EXTERIOR:22 - ESTRIAS INTERIOR:19 - COMENTARIO:c/ABS - DIENTES:40 - LARGO:148.2 - SEGURO:Externo - DIAMETRO(mm):72.8
QQ 1.1 (2010»)
Homocinetica Junta Fija Lado De Rueda -22 - 19 Estrias-
ESTRIAS EXTERIOR:22 - ESTRIAS INTERIOR:19 - COMENTARIO:c/ABS - DIENTES:40 - LARGO:147.7 - SEGURO:Medio - DIAMETRO(mm):71.9
QQ 1.1 (2010»)
Buje De Parrilla De Suspension Delantera Central -brazo- -grande-
EQUIVALENCIA:LG171/7
QQ SPARK MATIZ (1996») TICO (1996»)
Buje De Barra Estabilizadora Delantera Central --22mm-
INTERIOR (mm):22 - EQUIVALENCIA:LG170/6
QQ SPARK (08»10) MATIZ TICO
Parrilla Brazo De Suspension Delantera Con Rotula
OBSERVACION:con Rotula - EQUIVALENCIA:NK29322
QQ (2011») SPARK (04»15) MATIZ (1996») TICO (1996»)
Parrilla Brazo De Suspension Delantera Con Rotula
OBSERVACION:con Rotula y Bujes
QQ (2011») SPARK (04»15) MATIZ (1996») TICO (1996»)