B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
LARGO:270 - ROSCA:M16 x 1.5 - DIAMETRO(mm):16
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1313 (70»87) / LA / LAS / LAK 1313 1314 (87»91) / LA / LAS / LAK 1314 1316 (75»87) 1317 (86»90) / LA / LAS / LAK 1317 1318 1418 (89»05) 1513 (70»87) 1514...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø68mm - OBSERVACION:Polea de 20 Dientes - MOTOR:1.8D (XUD7) / 1.9D (XUD9) - EQUIVALENCIA:BA252/VKPC 83420 A/DZC117
BERLINGO 1.8D (XUD9 / XUD9A) SM 2.0 VOLCANE / 16V (1993») XANTIA 2.0IX / SVX 16V (1993») XM 2.0 / I / AUTOMATIC (89»90) ZX 2.0 VOLCANE / 16V (1993») LANTRA 1.9D (XUD9) (1995») NIVA...
OBSERVACION:Maza Ø68mm - EQUIVALENCIA:BA455/VKPC 88620
190D 2.5TD (602961) (86»93) 200TD 2.0D (601912) (86»91) 300D 3.0D (603912-603963) (87»93) 350GD 3.5TD (603972) (1991») C250 2.5D (605910) (93»00) E200D 2.0D (601912) (93»95) E250D 2.5...
EQUIVALENCIA:BA546/VKPC 88613
190 1.8I (102919) (88»89) / 190E 2.3I (102983) (84»89) / 190E 2.5I (88»93) E200 2.0I (102922 - 102963) (84»92) E200 2.0I (102922-102963) (84»92) E230 2.30I (102982) (84»92) E230 2.3I...
MOTOR:OM 352 / 352A INY. DIRECTA - EQUIVALENCIA:BA026/VKPC 88700 A
1111 OM 352 / 352A (1969») 1113 OM 352 / 352A (1969») 1114 OM 352 / 352A (1969») 1313 OM 352 / 352A (1969») 1513 OM 352 / 352A (1969») 1517 OM 352 / 352A (1969») 1518 OM 352 / 352A...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø68mm - OBSERVACION:Polea de 20 Dientes - MOTOR:1.8D (XUD7) / 1.9D (XUD9) - EQUIVALENCIA:BA252/VKPC 83420 A/WP616
BERLINGO 1.8D (XUD9 / XUD9A) SM 2.0 VOLCANE / 16V (1993») XANTIA 2.0IX / SVX 16V (1993») XM 2.0 / I / AUTOMATIC (89»90) ZX 2.0 VOLCANE / 16V (1993») LANTRA 1.9D (XUD9) (1995») NIVA...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352 / 352A TURBO 1114 OM 352 / 352A TURBO 1517 OM 352 / 352A TURBO 608 D OM 314 / 314A TURBO OM 314 / 314A TURBO OM 352 / 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 / 352A TURBO 1114 OM 352 / 352A TURBO 1517 OM 352 / 352A TURBO 608 D OM 314 / 314A TURBO OM 314 / 314A TURBO OM 352 / 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+1.0
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+1.0
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
MOTORIZACION:TD - CANALES:6 - PERIMETRO(mm):2122
ECOSPORT 2.0 16V FOCUS 1.8 16V / 2.0 16V (00»05) MONDEO ZETEC 1.8 16V - 2.0 16V (1998»2001) 190D 2.0 DIESEL 200D DIESEL C200 DIESEL C220 DIESEL E300 TD
ACCIONAMIENTO:A-AA - MOTORIZACION:1.1 / 2.0 / 2.5 - CANALES:6 - PERIMETRO(mm):1015
190 2.0 (102.961) 206 1.1 (1998») BOXER 2.5TD (DJ5T / T8A) / 2.5D (DJ5T / T9A)
EJE:D - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:95.00 - ALTO:48.30 - ESPESOR:19.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
ZX COUPE 1.9 / 2.0I 16V (1992») 190 (12/92»96) 405 GL / GLI / SRI / MI 16V BREAK / TURBO DIESEL (1992»)
EJE:D - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:95.00 - ALTO:48.30 - ESPESOR:19.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
ZX COUPE 1.9 / 2.0I 16V / VOLCANE 1.9 / 2.0I (1992») 190 (12/92»96) 405 GL / GLI / SRI / MI 16V / BREAK / TD (1992»)
LARGO:120 - ROSCA:M30 x 1.5 - DIAMETRO:28
OMNIBUS OA 101 130 CAMION FD 841 CAMION 150 1113 (70»95) CAMION 1117 (70»05), 11-130 (81»86) 12-140 (87»96) 13-130 (80»90) 14.140 (87»96) 35.300 (91»99) CAMION 13.210 (87»05),...
190E 2.3 16V / 190D 2.5 TURBO (W201) + C180 (W202) (82»93)
