B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
A1:74 - C1:24 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
200 200D 230 230C 230.4 230.6 240D 250 250C E VARIOS LINEA PESADA
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
A1:126.1 - C1:34.92 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
A C D64 65 68 A C D-64 65 68 - A C D-74 75 78 85 84 98 - CANAVIEIRO (BRASIL) A C D74 75 78 A C D85 84 98 DD1000 (1978) 130. 140. 190T (BRASIL) 673 (TODOS) (1974) ALLIS FR 12M. 134BR....
DIAMETRO STD.:4 3/16 - 106.36 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 3/32- 3/16- 3/16 - AROS:PE800851 - CILINDROS:2
MOTOR 350H DIESEL 6 CILINDROS C60 DIESEL (68»74)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø6mm
C10 (6 CIL.) BRASIL (1977») C14 (6 CIL.) BRASIL (1977») C60 (6 CIL.) BRASIL (77») CARAVAN (4 CIL) (85»89) OPALA (4 CIL) (85»89) PICK UP (4 CIL) (85»89)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:1/8 x 27 NPSF - SALIDA:1/8 x 27 NPSF
3100 BRASIL (55»76) 6500 BRASIL (55»76) C10 BRASIL (55»76) C14 BRASIL (55»76) C15 BRASIL (55»76) C60 BRASIL (55»76)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
OBSERVACION:Polea 24 Dientes Fondo Recto - EQUIVALENCIA:BA619/VKPC 87400
FREELANDER 1.8 16V (18K4FK) (98»00) 111 1.1 (11K2A/B/D) (90»98) 114 1.4 (11K2A/D) (90»98) 211 1.1 / 1.4 (11K2F) (95»99) 214 1.4 8V (14K2A) (92»96)
EQUIVALENCIA:BA324/VKPC 88613
200 2.0I (102964) (86»89)/200 GE 2.0I (102965) (1989»)/2.3i (102979/89) (1990») 230 2.3I (102987) (82»89) W123 200 2.0 (115938/39 / 102920/39) (76»85)
OBSERVACION:Maza Ø68mm - EQUIVALENCIA:BA455/VKPC 88620
190D 2.5TD (602961) (86»93) 200TD 2.0D (601912) (86»91) 300D 3.0D (603912-603963) (87»93) 350GD 3.5TD (603972) (1991») C250 2.5D (605910) (93»00) E200D 2.0D (601912) (93»95) E250D 2.5...
EQUIVALENCIA:BA546/VKPC 88613
190 1.8I (102919) (88»89) / 190E 2.3I (102983) (84»89) / 190E 2.5I (88»93) E200 2.0I (102922 - 102963) (84»92) E200 2.0I (102922-102963) (84»92) E230 2.30I (102982) (84»92) E230 2.3I...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø105mm / Alabes 17mm - OBSERVACION:Polea Poly V de 8 Canales - MOTOR:NA / NZ 330/60 400/20/80 - EQUIVALENCIA:BA512/VKPC 89129 A
114P / 114R / 114T 124R / 124T 164R K 124 OMNIBUS CLASE E - DSC1202 / 1205
DIAMETRO (mm):Turbina Ø53mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - EQUIVALENCIA:BA242/VKPC 83205 A
AX 1.0 / 1.1 / 1.3 SPORT /1.4 (TU1/2/3/) (86»96) BERLINGO 1.1 / 1.4I (TU1M - TU3JP) (1996») C3 1.5 90HP (2012») SAXO 1.0IX / 1.1I / 1.4I (TU9M/1M/3JP) (1996») 106 0.95 / 1.1 / 1.4 8V...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
C50 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C60 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C70 DIESEL 4 CIL. - 3285CC
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:6 - DIAMETRO STD.:4 3/16" - S. MEDIDA:STD
350D (5755CC) C50 (5755CC) C60 (5755CC) C70 (5755CC)
EJE:D - DISEÑO:V - A:312.0 - B:73.5 - C:79.0 - D:24.0 / 22.4 - AGUJEROS:5
114D (2012») 116D / 116I (2010») 320I (2005»)
