DIAM.(mm):25.40 - DIAM.("):1 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1.5 - SISTEMA:-
112H 2° SERIE 113H 3° SERIE
OBSERVACION:Polea 24 Dientes Fondo Recto - EQUIVALENCIA:BA619/VKPC 87400
FREELANDER 1.8 16V (18K4FK) (98»00) 111 1.1 (11K2A/B/D) (90»98) 114 1.4 (11K2A/D) (90»98) 211 1.1 / 1.4 (11K2F) (95»99) 214 1.4 8V (14K2A) (92»96)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø105mm / Alabes 17mm - OBSERVACION:Polea Poly V de 8 Canales - MOTOR:NA / NZ 330/60 400/20/80 - EQUIVALENCIA:BA512/VKPC 89129 A
114P / 114R / 114T 124R / 124T 164R K 124 OMNIBUS CLASE E - DSC1202 / 1205
DIAMETRO (mm):Turbina Ø53mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - EQUIVALENCIA:BA242/VKPC 83205 A
AX 1.0 / 1.1 / 1.3 SPORT /1.4 (TU1/2/3/) (86»96) BERLINGO 1.1 / 1.4I (TU1M - TU3JP) (1996») C3 1.5 90HP (2012») SAXO 1.0IX / 1.1I / 1.4I (TU9M/1M/3JP) (1996») 106 0.95 / 1.1 / 1.4 8V...
EJE:D - DISEÑO:V - A:312.0 - B:73.5 - C:79.0 - D:24.0 / 22.4 - AGUJEROS:5
114D (2012») 116D / 116I (2010») 320I (2005»)
EJE:D - DISEÑO:V - A:257.5 - B:40.5 - C:59.0 - D:20.8 - AGUJEROS:4 + 2
STRADA (1999») 805 1.8I (1994»)
ABIERTO:302 - CERRADO:205 - SUPERIOR:ESP 12 × 100 - INFERIOR:ESP 12×1.75 × 25
113 TOP LINE (2000»)
ABIERTO:305 - CERRADO:208 - SUPERIOR:ESP 12 × 100 - INFERIOR:ESP 16×2×25
113 TOP LINE (2000»)
ABIERTO:315 - CERRADO:220 - SUPERIOR:ESP 12 × 45 - INFERIOR:GM 14 x 50
113 (95»97)
ABIERTO:235 - CERRADO:175 - SUPERIOR:ESP 12 × 45 - INFERIOR:ESP 11 x 50
112 (TODOS) 113 (TODOS)
