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Filtro De Combustible
145 TD 146 TD D20 4.0 (MAXION S4) 147 SPAZIO 1.3 D 146B000 DUCATO 1.9 10D 149B1000 DUNA 1.3 D 146B1000 FIORINO 1.3 D 127A5000 PALIO 3P/5P/WEEKEND (1997) 1.7 TD 176A3000 SIENA - FASE...
Valvula Compensadora Limitadora De Freno
SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1.25 - OBSERVACION:-
125 128 133 147 BRIO
Conjunto De Motor -relacion 17 : 1-
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 S4 4.0 ASPIRADO 4 CILINDROS
Conjunto De Motor -relacion 17 5 : 1-
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 TURBO S4T 4.0 TURBO 4 CILINDROS
Camisas De Cilindros
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:104.27 - DIAM. PESTAÑA:107.44 - ALTO PESTAÑA:3.82 - ALTO TOTAL:226.5
6000 4.0L (MAXION) 6000 4.0L (MAXION) D20 4.0L (MAXION) D40 4.0L (MAXION) S4T TURBO / S4 ASPIRADO 4.0L 4 CILINDROS
Bomba Cilindro Maestro De Embrague
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:-
133 164 33
Triceta De Semieje --36 90 - Z34- -ant Tc35100-
C1:36.90 - Z:34 - OBSERVACION:3 Anillos de Fideos
A6 2.7I V6 BI TURBO (AJK-AZA-ARE-BES) (99»05) / 2.7I V6 TURBO (ARE-BES) (00»05) RS4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AZR-ASJ) (00»01) S4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AGB-APB) (97»01) PARTNER
Bomba De Combustible
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
133 600S
Barra Lateral
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
Filtro De Aceite
BLAZER 2.5TD (MAXION) D20 4.0 (MAXION S4) S10 D/C-S/C (1996) 2.5 TD (MAXION) SILVERADO 4.1 D (MAXION S4) RANGER D/C-S/C-SPACE CAB 2.5 TDI MAXION HS TD 4B DEFENDER 90 / 110 2.5 TDI...
Juego De 4 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:10 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:400 - UN. X JGO.:4
L710D (1990») L813 (1990») L913 (1990»)
Juego De 4 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:11 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:401 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
Juego De 4 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:13.5 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:403 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
Juego De 4 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:12 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:402 - UN. X JGO.:4
813 (1990») L 710D L 913 (1990»)
Subconjunto De Motor -relacion 17 5:1-
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD
D20 4.0 TURBO S4T 4.0 TURBO 4 CILINDROS
Subconjunto De Motor -relacion 17:1-
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD
D20 4.0 S4 4.0 ASPIRADO 4 CILINDROS
Subconjunto De Motor
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:65.00 mm - S. MEDIDA:STD
133 600S
Bomba Cilindro Maestro De Freno Circuito Doble
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Bendix - OBSERVACION:(s/ABS)
133 (1992») 164 (1992»)
Bomba Cilindro Maestro De Freno Circuito Doble
DIAM.("):3/4 - DIAM.(mm):19.05 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:3 - ROSCAS:10x1.25 - SISTEMA:Tensa
125 (79»83) 128 (79»83) 133 (79»83) 147 SPAZIO / BRÍO (83»86)
Cano Flexible De Freno Trasero
EJE:Tras. - LARGO (mm):224 - EQUIVALENCIA:100063 - CONEXION 1:RH 10x1.25 - Rs - CONEXION 2:RH 10x1.25 - Rs
133