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Valvula Compensadora Limitadora De Freno
SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1.25 - OBSERVACION:-
125 128 133 147 BRIO
Bomba Cilindro Maestro De Embrague
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:-
133 164 33
Bomba De Combustible
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
133 600S
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero -3er Eje Trasero-
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero -3er Eje Trasero-
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero -3er Eje Trasero-
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero -3er Eje-
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
Juego De 8 Bloques De Freno Trasero -3er Eje Trasero-
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
Cilindro De Freno Rueda Trasero Izquierdo -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Derecho -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Izquierdo -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Derecho -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
Subconjunto De Motor
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:65.00 mm - S. MEDIDA:STD
133 600S
Bomba Cilindro Maestro De Freno Circuito Doble
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Bendix - OBSERVACION:(s/ABS)
133 (1992») 164 (1992»)
Bomba Cilindro Maestro De Freno Circuito Doble
DIAM.("):3/4 - DIAM.(mm):19.05 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:3 - ROSCAS:10x1.25 - SISTEMA:Tensa
125 (79»83) 128 (79»83) 133 (79»83) 147 SPAZIO / BRÍO (83»86)
Cano Flexible De Freno Trasero
EJE:Tras. - LARGO (mm):224 - EQUIVALENCIA:100063 - CONEXION 1:RH 10x1.25 - Rs - CONEXION 2:RH 10x1.25 - Rs
133