Triceta De Semieje Con Buje Oscilante --46 65 - Z27- -ant Tc3576-
C1:46.65 - Z:27 - OBSERVACION:3 Anillos Oscilantes
50 1.1 (HB / HD / HC / HH) (74»78) 80 1.3 (FY-FZ) (78»83) / 1.5 (ZB-ZC) (73»75) GOLF II 1.3 KUGA RANGER
C1:46.65 - Z:27 - OBSERVACION:3 Anillos Oscilantes
50 1.1 (HB / HD / HC / HH) (74»78) 80 1.3 (FY-FZ) (78»83) / 1.5 (ZB-ZC) (73»75) GOLF II 1.3 KUGA RANGER
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:Del. - LARGO (mm):420 - EQUIVALENCIA:35935 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
140
EJE:Tras. - LARGO (mm):440 - EQUIVALENCIA:35936 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
140
DIAMETRO (mm):Turbina 60 - OBSERVACION:Polea 26 dientes - EQUIVALENCIA:BA416/VKPC 81200
50 1.1 (HB / HD / HC / HH) (74»78) 80 1.3 (FY-FZ) (78»83) / 1.5 (ZB-ZC) (73»75) GOLF II 1.3
OBSERVACION:Altura Tope Maza 9.5mm - EQUIVALENCIA:BA394/VKPC 88617
320I 2.0 24V ( M50B20/52B20 ) (90»01) 320I 2.0 24V (M50B20/52B20) (90»01) / 320I 2.0 (M52B20) (99»01) 323I 2.5 24V (M52B25) (95»04) 325I 2.5 24V (M50B25/M54B25) (91»06) 328I 2.8 24V...
A:330 - B:73 - C:79 - D:24 / 22.4 - AGUJEROS:5
320 325 / 325I SPORT 330 X1
EJE:D - ACERO:12 - D. EXTERIOR:144 - ALTURA:255 - BASES:T.O.
325I / 328I / 330I SEDAN (2006»2011) 325I / 328I / 330I SEDAN (2006»2011) 325I SEDAN (2006»2011) 328I SEDAN (2006»2011) 330I SEDAN (2006»2011)
EJE:D - ACERO:13.5 - D. EXTERIOR:183 - ALTURA:255 - BASES:O.O.
323I 2 y 4 PUERTAS (EXC SPORT WAGON - XI - XIT) (1998»2005) 323I/325I/328I/330I 2Y4 PUERTAS (EXC SPORT WAGON - XI - XIT) (98»05) 325I 2 y 4 PUERTAS (EXC SPORT WAGON - XI - XIT) (1998»2005)...
ABIERTO:787 - CERRADO:474 - SUPERIOR:ESP 16 × 70 - INFERIOR:GM 20 x 50
CAMION 330 (TODOS) CAMION 330 (TODOS)
ABIERTO:803 - CERRADO:489 - SUPERIOR:GM 20 x 50 - INFERIOR:ESP 16 × 70
CAMION 330 (TODOS) CAMION 330 (TODOS)
ABIERTO:610 - CERRADO:365 - SUPERIOR:BM 16 x 1.5 - INFERIOR:GM 14 x 35
O-140 O-140 (TODOS) O-170 (1978»1987) O-170 (1978»1987) O-321 (TODOS) O-321 (TODOS) / O-140 / O-170 (1978»1987)