COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
VM
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:Del. - LARGO (mm):420 - EQUIVALENCIA:35935 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
140
EJE:Tras. - LARGO (mm):440 - EQUIVALENCIA:35936 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
140
316I 1.6 ( M40B16ME.8 ) (88»91) 316i 1.6 (M40B16ME.8) (88»91) 318I 1.8 (40B18) (87»93) 518I 1.8 ( M40B18) (89»91) 518I 1.8 (40B18) (89»91)
OBSERVACION:Altura de Tope Maza 10mm - EQUIVALENCIA:BA578/VKPC 88615
316I 1.6 LTS. (M43B16-M43B19) (93»01) 316I 1.6 LTS. (M43B16-M43B19) (93»01) / 316I 1.9 LTS (M43B19) (98»05) 318I 1.8 LTS. 16V (M43B18-M42B18) (89»00) / 318I 1.9 LTS 16V (M44B19) (95»01)...
EQUIVALENCIA:VKPC 88609
315 1.6 ( M10B16V) (81»83) 315 1.6 (M10B16V) (81»83) 316 1.6 (M10B16) (75»80) 318 1.8 / 1.8I (M10B18-M10B18K) (79»83) 320 2.0 / 2.0I (M10B20-M10B20E) (78»82) 324 2.0 / 2.0I...
OBSERVACION:Altura Tope Maza 10mm - EQUIVALENCIA:BA393/VKPC 88616
316I 1.6 (M40B16ME) (91»93) 316I 1.6 (M40B16ME) (91»93) 318I 1.8 (M40B18) (90»93) 518I 1.8 (M40B18) (91»94) 518I 1.8 (M40B18) (91»94)
EQUIVALENCIA:SA90169HOP
VM 17/23 TN (EJE RIGIDO)
Largo Extendido: 688 mm Largo Cerrado: 425 mm Anclaje Superior: GM 20 X 45 Anclaje Inferior: ESPIGA Posición de la pieza: Trasero
VM 17/23 TN (EJE RIGIDO)
ABIERTO:610 - CERRADO:365 - SUPERIOR:BM 16 x 1.5 - INFERIOR:GM 14 x 35
O-140 O-140 (TODOS) O-170 (1978»1987) O-170 (1978»1987) O-321 (TODOS) O-321 (TODOS) / O-140 / O-170 (1978»1987)
