OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
DIAMETRO (mm):POLEA DE 18 DIENTES - EQUIVALENCIA:BA739/VKPC 83207
C4 2.0 HDI / PICASSO 2.0 HDI (08») C5 2.0 HDI (10») DS4 2.0 HDI (11») DS5 2.0 HDI (11») 3008 2.0 HDI (09») 308 2.0HDI (09») 407 2.0HDI (09») 5008 2.0HDI (09») 508 2.0HDI (09») 807...
A1:56.9 - C1:25.01 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
2CV (1960»1964)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
2CV
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:31.7 - CONEXION:10 x 1
2CV (60»66) AZAM (60»66)
EJE:Del. - LARGO (mm):420 - EQUIVALENCIA:35935 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
140
EJE:Tras. - LARGO (mm):440 - EQUIVALENCIA:35936 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
140
EJE:Del. - LARGO (mm):280 - EQUIVALENCIA:36857 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RM 12x1
2CV
EJE:Tras. - LARGO (mm):316 - EQUIVALENCIA:36856 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RM 10x1
2CV
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:66.00 - S. MEDIDA:STD
2 CV (425CC.)
EJE:D - LARGO:155.1 - ALTO:71.4 / 66.0 - ESPESOR:17.75 / 18.75
C3 GRAN PICASSO 1.6 TURBO C4 LOUNGE 1.6 TURBO DS4 1.6 TURBO DS5 1.6 TURBO
EJE:D - SISTEMA:Ate - LARGO:156.50 / 155.00 - ALTO:71.40 / 66.00 - ESPESOR:19.25
C4 (2004») / C4 LOUNGE 1.6I THP / C4 1.6 THP / 2.0 HDI (2009») DS4 1.6 16V TURBO (2013») DS5 1.6 THP / 2.0 HDI / 2.0 HDI HYBRIDO (2011») / 1.6 16V TURBO (2013») FREELANDER 3.2 V6 (2007»)...
EJE:D - DISEÑO:V - A:302.0 - B:34.2 - C:66.0 - D:26.0 / 24.0 - AGUJEROS:4 + 2
C4 1.6 / 2.0 (2008») DS4 1.6 / 2.0 (11»15) DS5 1.6 / 2.0 (11»15) 3008 1.6 / 2.0 (2009») 408 1.6 THP (2007»)
ABIERTO:610 - CERRADO:365 - SUPERIOR:BM 16 x 1.5 - INFERIOR:GM 14 x 35
O-140 O-140 (TODOS) O-170 (1978»1987) O-170 (1978»1987) O-321 (TODOS) O-321 (TODOS) / O-140 / O-170 (1978»1987)
ABIERTO:614 - CERRADO:390 - SUPERIOR:GM 12 x 32 - INFERIOR:GM 12 x 32
2CV 3CV (69»79) AMERICA (73»79) MEHARI (70»79)
