Juego De 4 Bloques De Freno Delantero -freno De Aire-
EJE:D - ESPESOR:17 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:AIRE - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F700 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:17 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:AIRE - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F700 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D / T - ESPESOR:15.9 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (1982») F600 (72»87) F700 (72»87) 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:14.3 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F600 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:12.7 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D 600 (68»80) DP600 (68»80) 150N 150T 160
OBSERVACION:Polea de 20 Dientes redondo - EQUIVALENCIA:BA782/VKPC 94423
626 1.6 (F6) (82»87) / 2.0D (RF) (85»87) / 2.0I (RF-EGI) (83»87) B PICK UP 1.6 (F6-21) / 2.0 (FE-CL) (89»99)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:104.00 - S. MEDIDA:STD
MOTOR 150T TURBO
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
NPR (88»94)
ABIERTO:556 - CERRADO:345 - SUPERIOR:P3/8 x 2 1/2 - INFERIOR:G19 × 47
CAMION NPR (TODOS) CAMION NPR (TODOS)
ABIERTO:528 - CERRADO:335 - SUPERIOR:G 19 × 47 - INFERIOR:G 19 × 47
CAMION NKR (TODOS) CAMION NKR / NPR (TODOS) CAMION NPR (TODOS)