Barra De Direccion
LARGO:1694 - DIAMETRO(mm):28
CAMION 1415 CARGO (86»02) / CAMION 1419, 1420 CARGO (88»93) 14.140 (87»96) 14.150 (91»00) 14.170 (97»00) 14.200 (91»94) 14.220 (91»00) 16.170 (87»99) 16.210 (87»05) 16.220 (87»02)
LARGO:1694 - DIAMETRO(mm):28
CAMION 1415 CARGO (86»02) / CAMION 1419, 1420 CARGO (88»93) 14.140 (87»96) 14.150 (91»00) 14.170 (97»00) 14.200 (91»94) 14.220 (91»00) 16.170 (87»99) 16.210 (87»05) 16.220 (87»02)
EJE:D - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:152.4 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:680 - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 11.140 16.170 16.210
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:685 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 16.170 16.180 16.210
EJE:D - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:152.4 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:680 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 11.140 16.170 16.210
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:685 - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 16.170 16.180 16.210
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:822 - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 16.170 16.180 16.210 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:821 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 16170 16180 16210 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:23.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:685 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 16.170 16.180 16.210
OBSERVACION:Engranaje 18 dientes a 15° - MOTOR:MWM 4.10/T/TCA - 6.10/T/TCA - EQUIVALENCIA:BA205/VKPC 84138 A
B1618 - B1621 (MWM 410 - 4.10 T / 4.10 TCA 6.10 / 6.10 T / 6.10 TCA) F100 (MWM 410 - 4.10 T / 4.10 TCA 6.10 / 6.10 T / 6.10 TCA) F14000 (MWM 4.10/4.10T/4.10TCA/6.10 6.10T/6.10TCA) (»1996)...
LO 914 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO 915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO-914 / LO-915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) OM 904 LA 4.3L 4 CILINDROS TURBO POSTENFRIADO OM...
CANALES:8 - PERIMETRO(mm):1375
F100 LO 915 (OM 904 LA) OM 904 LA 17.210 (MWM 6A210)
EJE:D/ T - SISTEMA:PT - LARGO:175.60 - ALTO:85.60 - ESPESOR:26.00
712 ELECTRONICOS (1998») 812 ELECTRONICOS (1998») 814 ELECTRONICOS (1998») LO 914 / 914C (1998») LO 915 (2003»)
EJE:D - DISEÑO:V - A:335.0 - B:114.0 - C:138.0 - D:34.0 / 28.0 - AGUJEROS:6
915C ACCELO (TODOS)
EJE:T - DISEÑO:V - A:335.0 - B:111.0 - C:152.0 - D:34.0 / 31.0 - AGUJEROS:8
915C ACCELO (TODOS)
A:335 - B:114 - C:138 - D:34 / 28 - AGUJEROS:6
915 ACCELO
ROSCA:RMD 30x1.5
ARBUS SL 634 / SL 704 / SL 751 - 2 / SL 751V 10 /2 SL 634 / SL 704 / SL 751 - 2 / SL 751V 10 /2 SL 704 SL 751 - 2 / SL 751V 10 /2 EUROCARGO ATEGO AXOR L / LS 1935 (89»99) L / LS...
ROSCA:RMI 30x1.5
ARBUS SL 634 / SL 704 / SL 751 - 2 / SL 751V 10 /2 SL 634 / SL 704 / SL 751 - 2 / SL 751V 10 /2 SL 704 SL 751 - 2 / SL 751V 10 /2 EUROCARGO ATEGO AXOR L / LS 1935 (89»99) L / LS...
ABIERTO:568 - CERRADO:356 - SUPERIOR:G 19 x 47 - INFERIOR:GM 14 x 67 - EQUIVALENCIA:SA85020HOP
812L / LO (REFORZADO) (88»96) (DELANTERO) 814L, LO (95»06) (DEL. REFORZADO) / 814L, LO (81»05) (TRAS) 912L, LO (88»06) (DEL. REFORZADO) / 912 (81»06) (TRAS) 914 OM 364A (95»06) (DEL....
SUPERIOR:Ojal - INFERIOR:Ojal
715C ACCELO (03»12) 915 C ACCELO (03»12)
SUPERIOR:Ojal - INFERIOR:Ojal - EQUIVALENCIA:SA85019HOP
B-12000 (96»06) B-1618 (92»97) B-1621 (98»01) 15.180 CO (00»09) 15.190 CO (10»14) 16.180 CO (92»98) 16.210 CO (88»91) 17.210 CO (00»06) 17.230 CO (07»14)