Extremo De Caja De Cambio
AP 160, 370 SE.27, 75-9A, 80-13ABP/A2/A3 1622 (89»06) MAGNUM AE, MAGNUM E.TECH R. C. G, KERAX 12-140 (87»96) 13-170 WORKER (00»10) 13-180 WORKER (00»12) 13-190 (06»12) 15-170 WORKER...
AP 160, 370 SE.27, 75-9A, 80-13ABP/A2/A3 1622 (89»06) MAGNUM AE, MAGNUM E.TECH R. C. G, KERAX 12-140 (87»96) 13-170 WORKER (00»10) 13-180 WORKER (00»12) 13-190 (06»12) 15-170 WORKER...
1218 1622
145 TD 146 TD D20 4.0 (MAXION S4) 147 SPAZIO 1.3 D 146B000 DUCATO 1.9 10D 149B1000 DUNA 1.3 D 146B1000 FIORINO 1.3 D 127A5000 PALIO 3P/5P/WEEKEND (1997) 1.7 TD 176A3000 SIENA - FASE...
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 S4 4.0 ASPIRADO 4 CILINDROS
DIAMETRO STD.:100.00 mm - RANURAS:K3.0- 2.5- 4.0 - AROS:PE806076 - CILINDROS:1
D20 4.0 TURBO S4T 4.0 TURBO 4 CILINDROS
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:104.27 - DIAM. PESTAÑA:107.44 - ALTO PESTAÑA:3.82 - ALTO TOTAL:226.5
6000 4.0L (MAXION) 6000 4.0L (MAXION) D20 4.0L (MAXION) D40 4.0L (MAXION) S4T TURBO / S4 ASPIRADO 4.0L 4 CILINDROS
C1:36.90 - Z:34 - OBSERVACION:3 Anillos de Fideos
A6 2.7I V6 BI TURBO (AJK-AZA-ARE-BES) (99»05) / 2.7I V6 TURBO (ARE-BES) (00»05) RS4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AZR-ASJ) (00»01) S4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AGB-APB) (97»01) PARTNER
LARGO:1611
1113 (70»95) / 1313 (70»87) 1114 (87»97) 1117 (70»05), 1319 (84»86), 2225 (85»90), 2314 (90»94), OF 1620 1214 (86»06) 1215 (99»05) 1314 (87»91) 1316 (75»87) 1317 (86»90) 1318 (03»12)...
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
LARGO:775 - DIAMETRO(mm):62
1418 EL / LK 1418 (89»05) 1518 / L / LK 1518 (87»90) L / LK / LS 1614 (89»96) L / LK 1414 (89»96) L / LK 1514 (87»89) L / LK 1519 L1615 / LK 1615 L1620 L1622 / LS 1622 L1633
BLAZER 2.5TD (MAXION) D20 4.0 (MAXION S4) S10 D/C-S/C (1996) 2.5 TD (MAXION) SILVERADO 4.1 D (MAXION S4) RANGER D/C-S/C-SPACE CAB 2.5 TDI MAXION HS TD 4B DEFENDER 90 / 110 2.5 TDI...
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD
D20 4.0 TURBO S4T 4.0 TURBO 4 CILINDROS
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD
D20 4.0 S4 4.0 ASPIRADO 4 CILINDROS
OBSERVACION:Polea Ø74.5mm
A6 2.7I V6 BI TURBO (AJK-AZA-ARE-BES) (99»05) / 2.7I V6 TURBO (ARE-BES) (00»05) RS4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AZR-ASJ) (00»01) S4 2.7I V6 BI TURBO 30V (AGB-APB) (97»01)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø73mm - Polea 20 Dientes - OBSERVACION:Ancho Polea 27mm - EQUIVALENCIA:BA663/VKPC 81805
A6 / AVANT 2.5 TDI (AEL-ATT) (96»97) S4 2.5 T DIESEL LT 2.5 TDI ( BBE-BBF-AVR-ANU) (97»03) TRANSPORTER 2.4 - 2.5 - 2.5 TDI (AAB/AJT/AYY/ACV/AEU/AET) (96»03)
EQUIVALENCIA:BA093/VKPC 85093 A
6000 / 6000 TURBO (PERKINS MAXION S4 - S4T) (1992») 6000 / 6000 TURBO (PERKINS MAXION S4 - S4T) (1992») BONANZA (PERKINS MAXION S4 - S4T) (1992») D20 (PERKINS MAXION S4 - S4T) (1992»)...
MOTOR:OM 904 / OM 906 LA - EQUIVALENCIA:BA453/VKPC 88718 A
1215 OM 904 (ELECTRONICO) 1318 OM 904 (ELECTRONICO) 1618 OM 904 (ELECTRONICO) 1622 OM 904 (ELECTRONICO) 1718 OM 904 (ELECTRONICO) 2423 OM 906 LA (ELECTRONICO) 712 OM 904 (ELECTRONICO)...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:101.06 - S. MEDIDA:STD
4.0L 4 CILINDROS / S4 AGRICOLA P-4000 / S4T / S4T PLUS 4.0L 4 CILINDROS / S4 AGRICOLA P-4000 / S4T / S4T PLUS
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 - S. MEDIDA:STD
6000T - 6000M MAXION S4T TURBO - S4 ASPIRADO D20 MAXION S4T TURBO - S4 ASPIRADO D40 MAXION S4T TURBO - S4 ASPIRADO S4 4.0 ASPIRADO / S4 T TURBO 4 CILINDROS
EJE:T - LARGO:116.0 - ALTO:58.8 - ESPESOR:16.5 - SENSOR:Cable Bipolar
A4 / A4 QUATTRO A6 / A6 QUATTRO A8 QUATTRO RS5 RS6 S4
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
COUPE (89»93) S4 (89»93)
EJE:D - DISEÑO:V - A:320.0 - B:52.1 - C:68.0 - D:30.0 / 28.0 - AGUJEROS:5 + 1 - EQIVALENCIA:BD4039
A4 AVANT 2.0 TFSI / 2.0 TDI QUATTRO / 3.2 FSI QUATTRO (2007») A5 3.2 FSI / SPORTBACK 2.0 TFSI QUATTRO (2008») Q5 2.0 TFSI QUATTRO / 3.2 FSI QUATTRO (2009») S4 3.0 (2012») S5 4.2 (2012»)
EJE:T - DISEÑO:V - A:330.0 - B:32.0 - C:68.0 - D:22.0 / 20.7 - AGUJEROS:5 + 1
A4 2.0 (2008») A5 2.0 / 3.0 (2008») S4 3.0 QUATTRO
A:330 - B:32 - C:68 - D:22 / 20.7 - AGUJEROS:5+1
A4 2.0 A5 2.0 / 3.0 S4 (2008»)