Tensor De Correa Poly-v De Accesorios
147 3.2 GTA 24V 156 2.5 24V 166 2.5 24V / 3.0 24V / 3.2 24V GT 3.2 24V GTV 3.0 24V / 3.2 24V Spider 3.0 24V / 3.2 24V KAPPA 3.0 24V / KAPPA COUPE 3.0 24V
147 3.2 GTA 24V 156 2.5 24V 166 2.5 24V / 3.0 24V / 3.2 24V GT 3.2 24V GTV 3.0 24V / 3.2 24V Spider 3.0 24V / 3.2 24V KAPPA 3.0 24V / KAPPA COUPE 3.0 24V
ACCIONAMIENTO:CD - DIENTES:190 - ANCHO(mm):24 - PERFIL:AHP - CONTITECH:CT968 - DAYCO:190SHPN240H - GATES:5500XS
145 1.9JTD 146 1.9JTD 147 1.9JTD 156 1.9JTD - 2.4JTD 166 2.4JTD STILO 1.9JTD
ACCIONAMIENTO:CD - DIENTES:141 - ANCHO(mm):25 - PERFIL:HTDP - CONTITECH:CT987 - DAYCO:141SP+254H - GATES:5524XS
166 2.5 V6 24V / 3.0 V6 24V SPIDER 3.0 V6 24V BERLINGO 2.0 HDI PICASSO 2.0 HDI - C4 2.0 HDI PICASSO 2.0 HDI - C5 2.0 HDI 206 2.0 HDI 306 2.0 HDI PARTNER 2.0 HDI
C1:50.18 - Z:45 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
166 2.4 JTD (1998») XSARA 1.9D / 1.9TD (XUD9TE) (»2002) ELANTRA 1.9D (2001») 206 1.9 D (1998») 306 1.9D / 1.9TD (98»02) 406 2.0 HDI (1999») 607 2.0 HDI (2001») EXPERT 1.9 D / TD...
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:15 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:765 - UN. X JGO.:8
L, LK 1513 L, LK 1514 L, LK 1516 L, LS, LK 1517 L, LS, LK 1518 LA, LK, LS, OH, OF 1313 LK, LS, OH 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1517 OH 1519 OH 2219
EJE:D - ESPESOR:15 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:735 - UN. X JGO.:8
L, LK 1513 L, LK 1514 L, LK 1516 L, LS, LK 1517 L, LS, LK 1518 LA, LK, LS, OH, OF 1313 LK, LS, OH 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1316 OH 1517 OH 1519...
EJE:T - ESPESOR:16 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:765 - UN. X JGO.:8
2219 L / LK 1513 L / LK 1514 L / LK 1516 L / LS / LK 1517 L / LS / LK 1518 LA / LK / LS 1313 LK / LS 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1316 OH 1517 OH 1519
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:765 - UN. X JGO.:8
2219 L / LK 1316 L / LK 1513 L / LK 1514 L / LK 1516 L / LS / LK 1517 L / LS / LK 1518 LA / LK / LS 1313 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1316 OH 1517 OH 1519
EJE:D - ESPESOR:16 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:735 - UN. X JGO.:8
2219 L / LK 1513 L / LK 1514 L / LK 1516 L / LS / LK 1517 L / LS / LK 1518 LA / LK / LS 1313 LK / LS 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OF 1313 OH 1313 OH 1316 OH 1517 OH 1519
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:737 - UN. X JGO.:8
2219 L / LK 1513 L / LK 1514 L / LK 1516 L / LS / LK 1517 L / LS / LK 1518 LA / LK / LS OF 1313 LA / LK / LS OH 1313 LK / LS OH 1316 O 170 / L-LS-LK 1517 / 1518 O-170 OH 1517 OH...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
316I 1.6 ( M40B16ME.8 ) (88»91) 316i 1.6 (M40B16ME.8) (88»91) 318I 1.8 (40B18) (87»93) 518I 1.8 ( M40B18) (89»91) 518I 1.8 (40B18) (89»91)
DIAMETRO (mm):Turbina 76.2mm - OBSERVACION:Polea 71mm - EQUIVALENCIA:BA332/VKPC 82645
145 1.4 / 1.8 / 2.0 16V TWIN SPARK (33503/67106/67104) (1996») 146 1.4 / 1.8 / 2.0 16V TWIN SPARK (33503/67106/67204) (1996») 147 1.6 / 1.9 JTD / 2.0 16V (32104/32310) (2000») 155 1.7 /...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø76.2mm - OBSERVACION:Polea 48mm - EQUIVALENCIA:BA339/VKPC 82665
145 1.9 JTD (AR32302) (1999») 146 1.9 JTD (AR32302) (1999») 147 1.9 JTD (182B9.000) (2001») / 147 1.9 JTDM (939A7.000) (2004») 156 1.9 JTD 2.4 TD (AR32302) (1997») 159 1.9 JTDM 8V / 16V...
OBSERVACION:Altura de Tope Maza 10mm - EQUIVALENCIA:BA578/VKPC 88615
316I 1.6 LTS. (M43B16-M43B19) (93»01) 316I 1.6 LTS. (M43B16-M43B19) (93»01) / 316I 1.9 LTS (M43B19) (98»05) 318I 1.8 LTS. 16V (M43B18-M42B18) (89»00) / 318I 1.9 LTS 16V (M44B19) (95»01)...
EQUIVALENCIA:VKPC 88609
315 1.6 ( M10B16V) (81»83) 315 1.6 (M10B16V) (81»83) 316 1.6 (M10B16) (75»80) 318 1.8 / 1.8I (M10B18-M10B18K) (79»83) 320 2.0 / 2.0I (M10B20-M10B20E) (78»82) 324 2.0 / 2.0I...
OBSERVACION:Altura Tope Maza 10mm - EQUIVALENCIA:BA393/VKPC 88616
316I 1.6 (M40B16ME) (91»93) 316I 1.6 (M40B16ME) (91»93) 318I 1.8 (M40B18) (90»93) 518I 1.8 (M40B18) (91»94) 518I 1.8 (M40B18) (91»94)
DIAMETRO (mm):Polea 48mm - MOTOR:1.6 / 1.9 / 2.0 / 2.4 - EQUIVALENCIA:BA841/VKPC 85101
147 1.9 JTD 16V (192A5000) (02»10) / 1.9 JTDM 8V / 16V (192B1000) (05»10) 156 1.9 JTD (937A4000) (01»06) / 2.4 JTD 20V (01»05) 159 1.9 JTDM 16V (937A8000)/2.4 JTD 20V (05»11)/2.0 JTDM 16V...