Extremo De Caja De Cambio
AP 160, 370 SE.27, 75-9A, 80-13ABP/A2/A3 1622 (89»06) MAGNUM AE, MAGNUM E.TECH R. C. G, KERAX 12-140 (87»96) 13-170 WORKER (00»10) 13-180 WORKER (00»12) 13-190 (06»12) 15-170 WORKER...
AP 160, 370 SE.27, 75-9A, 80-13ABP/A2/A3 1622 (89»06) MAGNUM AE, MAGNUM E.TECH R. C. G, KERAX 12-140 (87»96) 13-170 WORKER (00»10) 13-180 WORKER (00»12) 13-190 (06»12) 15-170 WORKER...
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
A1:126.1 - C1:34.92 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
A C D64 65 68 A C D-64 65 68 - A C D-74 75 78 85 84 98 - CANAVIEIRO (BRASIL) A C D74 75 78 A C D85 84 98 DD1000 (1978) 130. 140. 190T (BRASIL) 673 (TODOS) (1974) ALLIS FR 12M. 134BR....
DIAMETRO STD.:4 3/16 - 106.36 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 3/32- 3/16- 3/16 - AROS:PE800851 - CILINDROS:2
MOTOR 350H DIESEL 6 CILINDROS C60 DIESEL (68»74)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø6mm
C10 (6 CIL.) BRASIL (1977») C14 (6 CIL.) BRASIL (1977») C60 (6 CIL.) BRASIL (77») CARAVAN (4 CIL) (85»89) OPALA (4 CIL) (85»89) PICK UP (4 CIL) (85»89)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:1/8 x 27 NPSF - SALIDA:1/8 x 27 NPSF
3100 BRASIL (55»76) 6500 BRASIL (55»76) C10 BRASIL (55»76) C14 BRASIL (55»76) C15 BRASIL (55»76) C60 BRASIL (55»76)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:830 - UN. X JGO.:8
MT 15.0 MT 15.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:836 - UN. X JGO.:8
MT 15.0 MT 15.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:830 - UN. X JGO.:8
MT 15.0 MT 15.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:835 - UN. X JGO.:8
MT 12.0 MT 12.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:836 - UN. X JGO.:8
MT 12.0 MT 12.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - EQ. DURBLOC:837 - UN. X JGO.:8
MT 12.0 MT 12.0 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:23.8 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:- - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:822 - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 16.170 16.180 16.210 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:821 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 16170 16180 16210 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:23.8 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:16/16 - UN. X JGO.:8
MT 12.0 MT 12.0 17.240 18.310
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:6 - DIAMETRO STD.:4 3/16" - S. MEDIDA:STD
350D (5755CC) C50 (5755CC) C60 (5755CC) C70 (5755CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
C50 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C60 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C70 DIESEL 4 CIL. - 3285CC
ABIERTO:804 - CERRADO:498 - SUPERIOR:G 25 X 52 - INFERIOR:G 25 X 52 - EQUIVALENCIA:AC45002
1415 (1995») 1416 (1995») 1622 (1997») 1716 (1997») 1722 (1997») 1730 (1997») 2625 (1997») 2630 (1997») 4030 (1997») CARGO 1215 (87»01) / 1217 / 1417 (76»86) / 1313 / 1418 (87»93)...
SUPERIOR:Ojal - INFERIOR:Ojal - EQUIVALENCIA:SA90167HOP
17.240 EOT (04»10) 17.260 (04»13) 18.310 EOT (04»10) 18.320 EOT (04»13)
SUPERIOR:Ojal - INFERIOR:Ojal - EQUIVALENCIA:SA90166HOP
17.240 (04»10) 17.260 EOT (04»13) 18.310 EOT (04»10) 18.320 EOT (04»13)
SUPERIOR:Ojal - INFERIOR:Ojal - EQUIVALENCIA:SA90052HOP
1415 (1995») 1416 (1995») 1622 (1997») 1716 (1997») 1722 (1997») 1730 (1997») 2625 (1997») 2630 (1997») 4030 (1997») CARGO 1215 (87»01) / 1217 / 1417 (76»86) / 1313 / 1418 (87»93) 1415 /...