Cruceta De Direccion -ant Cr1534-
B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
A1:126.1 - C1:34.92 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
A C D64 65 68 A C D-64 65 68 - A C D-74 75 78 85 84 98 - CANAVIEIRO (BRASIL) A C D74 75 78 A C D85 84 98 DD1000 (1978) 130. 140. 190T (BRASIL) 673 (TODOS) (1974) ALLIS FR 12M. 134BR....
DIAMETRO STD.:4 3/16 - 106.36 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 3/32- 3/16- 3/16 - AROS:PE800851 - CILINDROS:2
MOTOR 350H DIESEL 6 CILINDROS C60 DIESEL (68»74)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø6mm
C10 (6 CIL.) BRASIL (1977») C14 (6 CIL.) BRASIL (1977») C60 (6 CIL.) BRASIL (77») CARAVAN (4 CIL) (85»89) OPALA (4 CIL) (85»89) PICK UP (4 CIL) (85»89)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:1/8 x 27 NPSF - SALIDA:1/8 x 27 NPSF
3100 BRASIL (55»76) 6500 BRASIL (55»76) C10 BRASIL (55»76) C14 BRASIL (55»76) C15 BRASIL (55»76) C60 BRASIL (55»76)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
OBSERVACION:Maza Ø68mm - EQUIVALENCIA:BA455/VKPC 88620
190D 2.5TD (602961) (86»93) 200TD 2.0D (601912) (86»91) 300D 3.0D (603912-603963) (87»93) 350GD 3.5TD (603972) (1991») C250 2.5D (605910) (93»00) E200D 2.0D (601912) (93»95) E250D 2.5...
EQUIVALENCIA:BA546/VKPC 88613
190 1.8I (102919) (88»89) / 190E 2.3I (102983) (84»89) / 190E 2.5I (88»93) E200 2.0I (102922 - 102963) (84»92) E200 2.0I (102922-102963) (84»92) E230 2.30I (102982) (84»92) E230 2.3I...
LARGO:115 / 178 - PERNO:8x1.25 - TIPO:Tipo11 - CARACTERISTICA:Pivote - Espiga - COMENTARIO:Ø 10 - Rosca 1.25 - EQUIVALENCIA:LG1901/1
MONDEO (07»14) S-MAX (06»14) S60 (2010») S80 (2006») V60 (2010») V70 (2007») XC60 (2008») XC70 (2007»)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
C50 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C60 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C70 DIESEL 4 CIL. - 3285CC
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:6 - DIAMETRO STD.:4 3/16" - S. MEDIDA:STD
350D (5755CC) C50 (5755CC) C60 (5755CC) C70 (5755CC)
MOTORIZACION:TD - CANALES:6 - PERIMETRO(mm):2122
ECOSPORT 2.0 16V FOCUS 1.8 16V / 2.0 16V (00»05) MONDEO ZETEC 1.8 16V - 2.0 16V (1998»2001) 190D 2.0 DIESEL 200D DIESEL C200 DIESEL C220 DIESEL E300 TD
ACCIONAMIENTO:A-AA - MOTORIZACION:1.1 / 2.0 / 2.5 - CANALES:6 - PERIMETRO(mm):1015
190 2.0 (102.961) 206 1.1 (1998») BOXER 2.5TD (DJ5T / T8A) / 2.5D (DJ5T / T9A)
EJE:D - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:95.00 - ALTO:48.30 - ESPESOR:19.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
ZX COUPE 1.9 / 2.0I 16V (1992») 190 (12/92»96) 405 GL / GLI / SRI / MI 16V BREAK / TURBO DIESEL (1992»)
EJE:D - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:95.00 - ALTO:48.30 - ESPESOR:19.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
ZX COUPE 1.9 / 2.0I 16V / VOLCANE 1.9 / 2.0I (1992») 190 (12/92»96) 405 GL / GLI / SRI / MI 16V / BREAK / TD (1992»)
190E 2.3 16V / 190D 2.5 TURBO (W201) + C180 (W202) (82»93)