OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
ALTO (mm):174 - INTERIOR (mm):80 - EXTERIOR (mm):175 - COMENTARIO:Formato Especial
125I / 128I (E82/E88) / 130I (E81/E87) (05»12) 323I (E90/E91/E92) / 325I (E90/E91/E92/F30/F31) / 330I (E92/E93) X1 25I / X1 28I (E84)
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
HO 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L, LA 1114 (1983») L, LK, LA 1215 (1990») L. LS, HO 1526 (1990») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983»)...
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:388 - UN. X JGO.:8
L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L-LA 1114 (1983») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983») OH...
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - SISTEMA:Freno Aire de Volteo - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L / LA 1114 (1983») L / LK / LA 1215 (1990») L / LS / LK 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») LS 1633 (1990») LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L-LA 1114 (1983») LS 1633 (1990») LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214...
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - SISTEMA:AIRE DE VOLTEO - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L / LA 1114 (1983») L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983»)...
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
EQUIVALENCIA:BA847
116 2.0 MOTOR N43B20 (07»12) 118 2.0 MOTOR N43N20 (04»12) / 118 CABRIO 2.0 MOTOR N46NB2 (2007») 120 2.0 MOTOR N46B20 (07»12) 320 2.0 MOTOR N64NB2 (2006») X1 2.0 MOTOR N46B20 (10»15)
116 D 2.0 MOTOR N47D20 (09»12) 118 D 2.0 MOTOR N47D20 (06»12) 120 D 2.0 MOTOR N47D20 (06»12) 320 D 2.0 MOTOR N47D20 (07»12) X1 2.0 MOTOR N47D20 (09»15)
INTERIOR (mm):27.4
X1 (2014»)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
