CANT. DIENTES:97
600 / 750 770 COUPÉ VIGNALE
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
EJE:T - ESPESOR:10 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:400 - UN. X JGO.:4
L710D (1990») L813 (1990») L913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:11 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:401 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:13.5 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:403 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:12 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:402 - UN. X JGO.:4
813 (1990») L 710D L 913 (1990»)
EQUIVALENCIA:BA658/VKPC 87813
ACCORD 2.0 TDI (20T2N) (96»00) CIVIC 2.0 TDI (20T2N 12) (96»01) / AERODECK 2.0 TDI (20T2N - 20T2R) (98»01) DISCOVERY 2.0I (20T4HG) (94»97) / 2.0I (20L4D) (97»00) FREELANDER 2.0D (M47-112)...
MOTOR:OM 364 / 364A - EQUIVALENCIA:BA239/VKPC 88705 A
710 OM 364 813 OM 364 913 OM 364A (1984») OM 364 / 364A (TURBO) 4.0L 4 CILINDROS
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.4
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.8
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
EJE:D
214 (1990») 216 (1990») 218 (1990») 220 (1990») 414 (1990») 416 (1990») 418 (1990») 420 (1990») 820 (1990»)
EJE:T - SISTEMA:AK - LARGO:89.00 - ALTO:36.50 - ESPESOR:12.50
INTEGRA 1.6 / 1.8 (94»01) ACCORD 1.8 / 2.0 ACURA INTEGRA 1.6 / 1.8 (94»01) CITY 1.4 / 1.5 (05»10) CIVIC 1.3 / 1.6 16V (91»96) CONCERTO CR-V CRX 1.6 16V (87»91) FIT (JAZZ) 1.3 / 1.4...
EJE:T
214 (1990») 216 (1990») 218 (1990») 220 (1990») 414 (1990») 416 (1990») 418 (1990») 420 (1990») 820 (1990»)
EJE:T - SISTEMA:AK - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:89.00 - ALTO:36.50 - ESPESOR:12.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
INTEGRA 1.6 / 1.8 (94»01) ACCORD 1.8 / 2.0 ACURA INTEGRA 1.6 / 1.8 (94»01) CITY 1.4 / 1.5 (05»10) CIVIC 1.3 / 1.6 16V (91»96) CONCERTO CR-V CRX 1.6 16V (87»91) FIT (JAZZ) 1.3 / 1.4...
EJE:D - SISTEMA:GIRLING - LARGO:129.20 - ALTO:68.60 - ESPESOR:18.00 - SENSOR:Acustico
CIVIC 1.4 / 1.5 VEI VTEC (1995») / CIVIC 1.5 / 1.6 / 1.8 (1998») FREELANDER 1.8 / 2.0 TDI (1998») 214 216 218 220 25 414 416 418 420 45 820 825 827
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...
