Cruceta De Direccion -ant Cr1534-
B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
A1:74 - C1:24 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
200 200D 230 230C 230.4 230.6 240D 250 250C E VARIOS LINEA PESADA
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
EQUIVALENCIA:BA324/VKPC 88613
200 2.0I (102964) (86»89)/200 GE 2.0I (102965) (1989»)/2.3i (102979/89) (1990») 230 2.3I (102987) (82»89) W123 200 2.0 (115938/39 / 102920/39) (76»85)
OBSERVACION:Maza Ø68mm - EQUIVALENCIA:BA455/VKPC 88620
190D 2.5TD (602961) (86»93) 200TD 2.0D (601912) (86»91) 300D 3.0D (603912-603963) (87»93) 350GD 3.5TD (603972) (1991») C250 2.5D (605910) (93»00) E200D 2.0D (601912) (93»95) E250D 2.5...
EQUIVALENCIA:BA546/VKPC 88613
190 1.8I (102919) (88»89) / 190E 2.3I (102983) (84»89) / 190E 2.5I (88»93) E200 2.0I (102922 - 102963) (84»92) E200 2.0I (102922-102963) (84»92) E230 2.30I (102982) (84»92) E230 2.3I...
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...
LARGO:105 - ROSCA:M28 x 1.5 - DIAMETRO:22
1114 / L / LK / LPO / LS 1114 (87»97) 709 (87»98) 710 (91»10) / L710 / L710 D 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 914 (94»05)...
ABIERTO:621 - CERRADO:372 - SUPERIOR:ESP 20 x 100 - INFERIOR:ESP 20 x 100 - EQUIVALENCIA:SA85112HOP
OF 812 (REFORZADO) (88»86)
ABIERTO:568 - CERRADO:356 - SUPERIOR:G 19 x 47 - INFERIOR:GM 14 x 67 - EQUIVALENCIA:SA85020HOP
812L / LO (REFORZADO) (88»96) (DELANTERO) 814L, LO (95»06) (DEL. REFORZADO) / 814L, LO (81»05) (TRAS) 912L, LO (88»06) (DEL. REFORZADO) / 912 (81»06) (TRAS) 914 OM 364A (95»06) (DEL....