OBSERVACIONES:6 Agujeros - Simple
FALCON TAUNUS V8 PERKINS TODOS (2005»)
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Simple
F100 F100 FALCON TAUNUS V8 RAMBLER (TORNADO 4 / 7 BANCADAS) TORINO (TORNADO 4 / 7 BANCADAS)
FALCON (1976») TAUNUS (1976») V8 (1976») TORINO TORNADO (1976»)
F100 V8 F700 V8 FALCON FALCON - TAUNUS - FORD V8 TAUNUS V8 RAMBLER TORINO TORNADO
DIAMETRO (mm):5Y6 CIL ELECT - TURB Ø 125 MM
1019 1219 1419 F/L/LS/S 1424/F 1619 L/S 1625 1630 1632 1633 1719 1819 1919 1935 1941 2219/L/K 2419 OM 447 / 449 / 457 SUPER TORQUE
B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
A1:74 - C1:24 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
200 200D 230 230C 230.4 230.6 240D 250 250C E VARIOS LINEA PESADA
COMBUSTIBLE:NAFTA - OBSERVACION:Cierre Convencional - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:1/8 x 27 NPSF
GALAXY MOTOR FORD V8 PICK UP
COMBUSTIBLE:NAFTA - OBSERVACION:Sellada - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:1/2 x 20 UNF
MOTOR FORD V8 302" (BRASIL)
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:300 - UN. X JGO.:8
L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L, LK, LA 1215 (1990») L, LS, OH 1526 (1990») L-LA 1114 (1983») OF 1214 (1983») OH 1314 (1990») OH 1526 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:388 - UN. X JGO.:8
L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L-LA 1114 (1983») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983») OH...
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - SISTEMA:Freno Aire de Volteo - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L / LA 1114 (1983») L / LK / LA 1215 (1990») L / LS / LK 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») LS 1633 (1990») LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L-LA 1114 (1983») LS 1633 (1990») LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214...
EJE:D - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - SISTEMA:Freno Aire de Volteo - EQ. DURBLOC:300 - UN. X JGO.:8
L / LA 1114 (1983») L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») OF 1214 (1983») OH 1314 OH 1526 (1990»)
EJE:D - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:300 - UN. X JGO.:8
L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») L-LA 1114 (1983») OF 1214 (1983») OH 1314 OH 1526 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - SISTEMA:AIRE DE VOLTEO - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L / LA 1114 (1983») L / LK / LA 1215 (1990») L / LS 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L 1619 (1990») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983»)...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+040
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:STD
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+030
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+020
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+020
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+040
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:STD
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3 3/4" - 95.25 - S. MEDIDA:+030
V8 265 4.3L (4343CC) F100 V8 292CI (4785CC) F250 V8 292CI (4785CC) F350 V8 292CI (4785CC) F400 V8 292CI (4785CC) F500 V8 292CI (4785CC) F600 V8 292CI (4785CC) FAIRLANE LTD - DE LUXE -...
