B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
A1:74 - C1:24 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
200 200D 230 230C 230.4 230.6 240D 250 250C E VARIOS LINEA PESADA
DIAM.(mm):28.57 - DIAM.("):1 1/8
L608D L708E
DIAM.(mm):1 1/8 - DIAM.("):28.57
L/LO 608 / 708 D/E (76»87) L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
309 , 406LG, 407 LD, 408, 409, 410, 508 (50»05), 608 (70»87) 608 (70»87) / L, LFU, LO 608 / L, LFU 608 D-E 708 (87»89)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:104.00 - S. MEDIDA:STD
130 AU - 8045.05 - 8065.05
EJE:D - SISTEMA:Girl. - EQUIVALENCIA:PP22052/ PP83052 - POSICION:057 - LARGO:129.8 - ALTO:71.2 - ESPESOR:19.0 - ANCLAJE:- - SENSOR:130 x 2
C22 C25 C35 DUCATO (1992») FURGON PICK UP SPACE WAGON 130 (MODELO VIEJO) 131 (MODELO VIEJO) J5 (80»90)
LARGO:120 - ROSCA:M30 x 1.5 - DIAMETRO:28
OMNIBUS OA 101 130 CAMION FD 841 CAMION 150 1113 (70»95) CAMION 1117 (70»05), 11-130 (81»86) 12-140 (87»96) 13-130 (80»90) 14.140 (87»96) 35.300 (91»99) CAMION 13.210 (87»05),...
118D AUTO (2012») 123D MANU 125I (2012») 130I AUTO (2012») 135I CABRIO AUTO (2012») SERIE 1 (2012»)
ABIERTO:678 - CERRADO:432 - SUPERIOR:S/B 20 x 45 - INFERIOR:S/B 20 x 45
619-N1/697-N/NC/T/TC (70»86)/130 AU (1986») CAMION 619-N1 (70»86) CAMION 697-N (70»86) CAMION AU 130 (86») OMNIBUS 130 AU (1986») 190.33 (TODOS) CAMION 190/33 (TODOS)
ABIERTO:691 - CERRADO:424 - SUPERIOR:S/B 20 x 45 - INFERIOR:S/B 20 x 45
CAMION 619-N1 (70»86) CAMION 697-N (70»86) CAMION 697-N/697-NC/T/TC (70»86) CAMION AU 130 (86») OMNIBUS 130 AU (1986») 190.33 (TODOS) CAMION 190.33 (TODOS)
ABIERTO:635 - CERRADO:391 - SUPERIOR:GM 14 x 40 - INFERIOR:GM 14 x 40 - EQUIVALENCIA:SA85026HOP
610 L (81»89) 708 L OMNIBUS (81»89) 709 D CAMION CAMION 608 (»1994)
