Juego De 4 Bloques De Freno Delantero -freno De Aire-
EJE:D - ESPESOR:17 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:AIRE - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F700 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:17 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:AIRE - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F700 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D / T - ESPESOR:15.9 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (1982») F600 (72»87) F700 (72»87) 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:14.3 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F600 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:12.7 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D 600 (68»80) DP600 (68»80) 150N 150T 160
EJE:D / T - A:381.0 / 384.0 - B:260.0 - C:281.0 - D:189.0 - E:10
1722 (TODOS) 1730 (TODOS) 1831 (TODOS) 2631 (TODOS) CARGO 1722 / 1730 / 1831 / 2631 F14000 (TODOS)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:104.00 - S. MEDIDA:STD
MOTOR 150T TURBO