OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
A1:56.9 - C1:25.01 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
2CV (1960»1964)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
2CV
EJE:T - ESPESOR:23.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 170 MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDICAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:479 - UN. X JGO.:8
OMNIBUS 140 (REFORMA) 170 (REFORMA) ACOPLADO MONTENEGRO / PRATTI / INDECAR
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA) 170 (REFORMA - DELANTERA / TRASERA)
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:7" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:12/12 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:474 - UN. X JGO.:8
OA 101 140 (REFORMA) 170 (REFORMA)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:31.7 - CONEXION:10 x 1
2CV (60»66) AZAM (60»66)
EJE:Del. - LARGO (mm):420 - EQUIVALENCIA:35935 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
140
EJE:Tras. - LARGO (mm):440 - EQUIVALENCIA:35936 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
140
EJE:Del. - LARGO (mm):280 - EQUIVALENCIA:36857 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RM 12x1
2CV
EJE:Tras. - LARGO (mm):316 - EQUIVALENCIA:36856 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RM 10x1
2CV
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:66.00 - S. MEDIDA:STD
2 CV (425CC.)
EJE:D - SISTEMA:Bx. - EQUIVALENCIA:- - POSICION:117 - LARGO:166.6 - ALTO:62.2 - ESPESOR:16.5 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
100 (90»94) 131 (90»94) MB180D B70 - B80 - B90 - B110 TURBO MASTER 2.5
EJE:D - SISTEMA:Girl. - EQUIVALENCIA:PP22052/ PP83052 - POSICION:057 - LARGO:129.8 - ALTO:71.2 - ESPESOR:19.0 - ANCLAJE:- - SENSOR:130 x 2
C22 C25 C35 DUCATO (1992») FURGON PICK UP SPACE WAGON 130 (MODELO VIEJO) 131 (MODELO VIEJO) J5 (80»90)
ABIERTO:610 - CERRADO:365 - SUPERIOR:BM 16 x 1.5 - INFERIOR:GM 14 x 35
O-140 O-140 (TODOS) O-170 (1978»1987) O-170 (1978»1987) O-321 (TODOS) O-321 (TODOS) / O-140 / O-170 (1978»1987)
ABIERTO:614 - CERRADO:390 - SUPERIOR:GM 12 x 32 - INFERIOR:GM 12 x 32
2CV 3CV (69»79) AMERICA (73»79) MEHARI (70»79)
ABIERTO:499 - CERRADO:334 - SUPERIOR:GM 10 x 32 - INFERIOR:GM 12 x 32 Largo Extendido: 499 mm Largo Cerrado: 334 mm Anclaje Superior: GM 10 X 32 Anclaje Inferior: GM 12 X 32...
3CV (69»79) AMERICA (73»78) AMI 8 (70»79) MEHARI (69»79)
