OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
A1:56.9 - C1:25.01 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
2CV (1960»1964)
C1:43.25 - Z:28 - OBSERVACION:3 Anillos Oscilantes
A4 2.7 TDI V6 24V (BSG-BPP) (05»08) A5 COUPE 2.7 TDI V6 24V (CGKB-CAMA-CGKA) (07») A6 2.4 V6 24V (BDW) (04»08) A8 3.0 TDI V6 24V (BKN-ASB) (03»10) Q5 3.0 TDI V6 24V (CCWB-CCWA) (08») Q7...
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
2CV
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:31 - DIAM. BASE:31.7 - CONEXION:10 x 1
2CV (60»66) AZAM (60»66)
EJE:D - DISEÑO:c/insert. - A:355.5 / 357.0 - B:121.0 - C:100.0 - D:74.67 - E:6
C300 (1968») C50 (1968») D400 (1963») D500 (1963») DP400 (1963») DP500 (1963») F600 (1957»)
EJE:T - DISEÑO:c/insert. - A:381.0 / 384.0 - B:208.0 - C:154.0 - D:127.51 - E:6
C300 (1968») C50 (1968») D400 (1963») D500 (1963») DP400 (1963») DP500 (1963») F600 (59»74)
EJE:Tras. - LARGO (mm):467 - EQUIVALENCIA:25664 - CONEXION 1:RM 7/16"x20 - RH 10x1 - CONEXION 2:RM 5/8"x18 - RH 7/16"x24
C50
EJE:Del. - LARGO (mm):680 - EQUIVALENCIA:68085 - CONEXION 1:RM 1/2"x20 - CONEXION 2:RM 5/8"x18 - RH 7/16"x24
C50
EJE:Del. - LARGO (mm):280 - EQUIVALENCIA:36857 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RM 12x1
2CV
EJE:Tras. - LARGO (mm):316 - EQUIVALENCIA:36856 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RM 10x1
2CV
EQUIVALENCIA:BA832
A4 2.7 TDI V6 24V (BSG-BPP) (05»08) A5 COUPE 2.7 TDI V6 24V (CGKB-CAMA-CGKA) (07») A6 2.4 V6 24V (BDW) (04»08) A8 3.0 TDI V6 24V (BKN-ASB) (03»10) Q5 3.0 TDI V6 24V (CCWB-CCWA) (08») Q7...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:66.00 - S. MEDIDA:STD
2 CV (425CC.)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:6 - DIAMETRO STD.:4 3/16" - S. MEDIDA:STD
350D (5755CC) C50 (5755CC) C60 (5755CC) C70 (5755CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
C50 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C60 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C70 DIESEL 4 CIL. - 3285CC
A4 (11»15) A5 (2011») A6 (2012») A7 (12»15) Q5 (08»15) S5 (08»15)
A4 (11»15) A5 (2011») A6 (2012») A7 (12»15) Q5 (08»15) S5 (08»15)
A4 (08»17) A5 (08»17) A6 (10»17) A7 (10»17) Q5 (08»15) S5 (08»15)
OBSERVACION:Cono 17
A4 (09»11) A5 (07»11) Q5 (08»15) S5 (08»15)
OBSERVACION:Cono 17
A4 (09»11) A5 (07»11) Q5 (08»15) S5 (08»15)
A4 (08»17) A5 (08»17) A6 (10»17) A7 (10»17) Q5 (08»15) S5 (08»15)
