OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
DIAMETRO (mm):5Y6 CIL ELECT - TURB Ø 125 MM
1019 1219 1419 F/L/LS/S 1424/F 1619 L/S 1625 1630 1632 1633 1719 1819 1919 1935 1941 2219/L/K 2419 OM 447 / 449 / 457 SUPER TORQUE
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2626 L, LK 1316 L, LK 1516 OH 1418 OH 1418 OH 1419 OH 1419
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
DIAMETRO (mm):Turbina Ventilada 135mm - OBSERVACION:Super Torque 6 Cilindros - MOTOR:OM 401/402/403/404/447/449 - EQUIVALENCIA:BA651/VKPC 88712 A
1019 1219 1419 1626 1819 1924 2026 2032 2626 O-303 O-305 O-307 OM 401 V6 OM 402 V8 OM 403 V10 OM 404 V12 OM 447 A / LA OM 449 A / LA
EQUIVALENCIA:BA553/VKPC 84622
C-MAX 2.0 16V (2007») ECOSPORT 2.0 (SFI) (DURATEC) (2000») FOCUS 2.0 16V (DURATEC) (2007») MONDEO 1.8 BNP MK3 (ZH18HE) (2003») / 2.0 BAP/BFP/MK3 (ZH20ME) (2000») NAFTA RANGER 2.3 16V...
ESTRIAS EXTERIOR:36 - ESTRIAS INTERIOR:24 - COMENTARIO:con Bulon o Tornillo - LARGO:104.9 - SEGURO:Interno - DIAMETRO(mm):82.4 - EQUIVALENCIA:NJH5-3624
FOCUS II 1.6 / 1.8TDCI / 2.0 (2008»2014) 3 M3 (2003»)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:128.00 - S. MEDIDA:+0.5
1519 LB/L/LK OM 355/5- 355/5A - 355/6 - 355/6A 1521 OM 355/5- 355/5A - 355/6 - 355/6A 1819 OM 346 / OM 355/5- 355/5A - 355/6 - 355/6A 2219 LG OM 346 / OM 355/5- 355/5A - 355/6 - 355/6A...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:128.00 - S. MEDIDA:STD
1521 OM 355/5A 1819 OM 346 - OM 355/5A/6/6A 2219 LG OM 346 - OM 355/5A/6/6A LB/L/LK 1519 OM 355/5A LS 1524 OM 346 - OM 355/5A/6/6A OH 1419 OM 355/5A OH 1517 OM 355/5A OM 346 10.1L 6...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
FOCUS NORTE AMERICA (05»11) 3 (03»13)
ABIERTO:817 - CERRADO:507 - SUPERIOR:GM 20 x 62 - INFERIOR:GM 20 x 62 Largo Extendido: 826 mm Largo Cerrado: 509 mm Largo Estructura: 0 mm Anclaje Superior: GM 20 X 62 Anclaje...
CAMION CARGO 1622 / 2625 / 2630 / 4030 / 1716 / 1722 / 1730 (97») 1214/1215/1315/1418/1419/1616/1619/1620/1622/1633/1938 CAMION 1214 (79») CAMION 1215 (79») CAMION 1315 (TODOS) CAMION 1418 R...
ABIERTO:682 - CERRADO:482 - SUPERIOR:GM 16 x 50 - INFERIOR:GM 16 x 50 - EQUIVALENCIA:AC31175
CAMION 1214 (79») CAMION 1215 (79») CAMION 1315 (TODOS) CAMION L 1616 / 51 (TODOS) CAMION L 1619 (TODOS) CAMION L 1622 / 51 (TODOS) CAMION LA 1419 (TODOS) CAMION LK 1615 / 45 (TODOS)
