OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD3
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
LARGO:1611
1113 (70»95) / 1313 (70»87) 1114 (87»97) 1117 (70»05), 1319 (84»86), 2225 (85»90), 2314 (90»94), OF 1620 1214 (86»06) 1215 (99»05) 1314 (87»91) 1316 (75»87) 1317 (86»90) 1318 (03»12)...
EQUIVALENCIA:BA553/VKPC 84622
C-MAX 2.0 16V (2007») ECOSPORT 2.0 (SFI) (DURATEC) (2000») FOCUS 2.0 16V (DURATEC) (2007») MONDEO 1.8 BNP MK3 (ZH18HE) (2003») / 2.0 BAP/BFP/MK3 (ZH20ME) (2000») NAFTA RANGER 2.3 16V...
ESTRIAS EXTERIOR:36 - ESTRIAS INTERIOR:24 - COMENTARIO:con Bulon o Tornillo - LARGO:104.9 - SEGURO:Interno - DIAMETRO(mm):82.4 - EQUIVALENCIA:NJH5-3624
FOCUS II 1.6 / 1.8TDCI / 2.0 (2008»2014) 3 M3 (2003»)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:128.00 - S. MEDIDA:+0.5
1519 LB/L/LK OM 355/5- 355/5A - 355/6 - 355/6A 1521 OM 355/5- 355/5A - 355/6 - 355/6A 1819 OM 346 / OM 355/5- 355/5A - 355/6 - 355/6A 2219 LG OM 346 / OM 355/5- 355/5A - 355/6 - 355/6A...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:128.00 - S. MEDIDA:STD
1521 OM 355/5A 1819 OM 346 - OM 355/5A/6/6A 2219 LG OM 346 - OM 355/5A/6/6A LB/L/LK 1519 OM 355/5A LS 1524 OM 346 - OM 355/5A/6/6A OH 1419 OM 355/5A OH 1517 OM 355/5A OM 346 10.1L 6...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
FOCUS NORTE AMERICA (05»11) 3 (03»13)
