OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
LARGO:112 - ROSCA:RMD 14x1.5 - PIVOTE:12 - EQUIVALENCIA:NK9167
C4 HATCHBACK (2009») SAXO (1996») XANTIA / XANTIA BREAK (1993») XM / XM BREAK (»1994) 106 (1991») 206 (1998») 207 (2008»2013) 305 (1982»1990) 307 (2001») 605 (1987»1994) R19 (1988»1997)
LARGO:112 - ROSCA:RMD 14x1.5 - PIVOTE:12 - EQUIVALENCIA:NK9166
C4 HATCHBACK (2009») SAXO (1996») XANTIA / XANTIA BREAK (1993») XM / XM BREAK (»1994) 106 (1991») 206 (1998») 207 (2008»2013) 305 (1982»1990) 307 (2001») 605 (1987»1994) R19 (1988»1997)
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
CANT. DIENTES:136
BERLINGO 1.8 LTS. NAFTERO / 1.9 LTS. DIESEL (XU) 205 1.9 DIESEL 305 NAFTA Y DIESEL 306 1.8 LTS. Y 2.0 LTS. NAFTA / 1.9 DIESEL 309 DIESEL 405 NAFTA Y DIESEL 406 NAFTA Y 1.9 TD 806...
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:-
318 320 323 325 328 518 - 520 - 523 520
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
SKF:VKMA08110 - DAYCO:KTB216 - GATES:K015077
323 2.5 (25 6E) 325 2.5I (25 6E)
EJE:T - DIAM. PLATO (mm):128 - AGUJEROS:4 - TIPO:2ND GEN - EQUIVALENCIA:MZ2030 / NM4005
BX C15 UTILITARIO XANTIA 305 405 PARTNER
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
PIVOTE:Ø14.3mm - EQUIVALENCIA:NK9084
BX / BX BREAK (82»93) 305 (82»90) 405 (87»)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø60mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - Sin Aleta - EQUIVALENCIA:BA159/VKPC 83401 A
BX 1.6 GTI (180 Z) (89»91) / BX 1.9 GT/GTI (D6A/DKZ/DFW) (84»91) C15 1.7D (XUD7A) (84»86) VISA 1.6 / 1.7 (161A - 180A) (84»87) ZX 1.8 FURIO / AURA (XU7JP) (1992») 205 1.6 / 1.7 / 1.9 ( XU5J...
EQUIVALENCIA:BA219/VKPC 88605
320I 2.0I (M20B20M1.Z7 - M20B20 ) (86»87) 320I 2.0I (M20B20M1.Z7-M20B20) (86»87) 323I 2.3I (M20B23L) (82»87) 325I 2.7I (M20B27ME/M1) (85»87) 520I 2.0I ( MB20B20M/K) (85»87) 520I 2.0I...
OBSERVACION:Altura de Tope Maza 17mm - MOTOR:BMW - EQUIVALENCIA:BA395/VKPC 88826
318 1.7 TD (M41D) (94»01) 325I 2.5 TD (M51A) (91»98) / 325I 2.5 (M51D25) (93»99) 525 TD 2.5 (M51A) (93»95) 525 TD 2.5 (M51A) (93»95) / 525 TDE 2.5 (M51D25) (91»03) 725 TD 2.5 (M51D25)...
EQUIVALENCIA:BA768/VKPC 88607
320I 2.0 LTS (M20B20-S14B20) (87»93) 320I 2.0 LTS. ( M20B20 - S14B20) (87»93) 325I 2.5 LTS (M20B25M/M1) (87»93) 520I 2.0 LTS (M21D24W) (82»88) / (M20B20M1/MO) (86»90) 520I 2.0 LTS. (...
OBSERVACION:Altura Tope Maza 9.5mm - EQUIVALENCIA:BA394/VKPC 88617
320I 2.0 24V ( M50B20/52B20 ) (90»01) 320I 2.0 24V (M50B20/52B20) (90»01) / 320I 2.0 (M52B20) (99»01) 323I 2.5 24V (M52B25) (95»04) 325I 2.5 24V (M50B25/M54B25) (91»06) 328I 2.8 24V...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
