OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
LARGO:112 - ROSCA:RMD 14x1.5 - PIVOTE:12 - EQUIVALENCIA:NK9167
C4 HATCHBACK (2009») SAXO (1996») XANTIA / XANTIA BREAK (1993») XM / XM BREAK (»1994) 106 (1991») 206 (1998») 207 (2008»2013) 305 (1982»1990) 307 (2001») 605 (1987»1994) R19 (1988»1997)
LARGO:112 - ROSCA:RMD 14x1.5 - PIVOTE:12 - EQUIVALENCIA:NK9166
C4 HATCHBACK (2009») SAXO (1996») XANTIA / XANTIA BREAK (1993») XM / XM BREAK (»1994) 106 (1991») 206 (1998») 207 (2008»2013) 305 (1982»1990) 307 (2001») 605 (1987»1994) R19 (1988»1997)
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
CANT. DIENTES:136
BERLINGO 1.8 LTS. NAFTERO / 1.9 LTS. DIESEL (XU) 205 1.9 DIESEL 305 NAFTA Y DIESEL 306 1.8 LTS. Y 2.0 LTS. NAFTA / 1.9 DIESEL 309 DIESEL 405 NAFTA Y DIESEL 406 NAFTA Y 1.9 TD 806...
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
EJE:T - DIAM. PLATO (mm):128 - AGUJEROS:4 - TIPO:2ND GEN - EQUIVALENCIA:MZ2030 / NM4005
BX C15 UTILITARIO XANTIA 305 405 PARTNER
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
PIVOTE:Ø14.3mm - EQUIVALENCIA:NK9084
BX / BX BREAK (82»93) 305 (82»90) 405 (87»)
PIVOTE:Ø14.8mm - EQUIVALENCIA:NK9078
504 (80»84) / 504 PICKUP (92»99) 505 (79»94) 604 (77»87)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø60mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - Sin Aleta - EQUIVALENCIA:BA159/VKPC 83401 A
BX 1.6 GTI (180 Z) (89»91) / BX 1.9 GT/GTI (D6A/DKZ/DFW) (84»91) C15 1.7D (XUD7A) (84»86) VISA 1.6 / 1.7 (161A - 180A) (84»87) ZX 1.8 FURIO / AURA (XU7JP) (1992») 205 1.6 / 1.7 / 1.9 ( XU5J...
404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88) 404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88) 404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88)...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
3º/5º PUERTA/PORTON/BAUL:X - LARGO(mm):315 - FUERZA(N):520 - CARRERA:120 x 8 - TUBO:160 x 19 - SUJECIONES:Z Z
604 (»1994)
EJE:T - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:68.20 - ALTO:55.20 - ESPESOR:16.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 SRI / TD (1993») 604 2.5 / 2.7 / 2.8 INJECTION (1989»)
EJE:D - SISTEMA:Ate - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:89.60 - ALTO:70.40 - ESPESOR:19.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 SRI / TD (1993») 604 2.5 / 2.7 / 2.8 INJECTION (1989»)
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 INJECTION (1993») 604 INJECTION (1993»)
