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Contracuerpo Para Bomba De Agua Dzc154
OBSERVACION:4 Agujeros de Fijacion
C4 / C4 PICASSO 1.8I / 2.0 16V (EW7A EW10A) (2006») C5 1.8I / 2.0 16V (EW7A / 7J410D / 101J410A) (2001») C8 2.0 (EW10J4) (2002») EVASION 2.0 16V (EW10J4) (00»02) XSARA 2.0 16V (EW10J4)...
Cruceta De Direccion -ant Cr1534-
B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
Corona De Arranque
CANT. DIENTES:125
1112 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 608 D (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 911 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) L-3500 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS )
Corona De Arranque
CANT. DIENTES:120
BERLINGO 1.4 LTS. 8V (TU5JP4) / 1.6 LTS 16V (TU5JP4A) C3 1.4 LTS. 8V (TU5JP4) / 1.6 LTS 16V (TU5JP4A) XSARA 1.4 LTS. 8V (TU5JP4) / 1.6 LTS 16V (TU5JP4A) 106 (MOTORES TU5JP4 Y TU5JP4A 1.4...
Corona De Arranque
CANT. DIENTES:136
BERLINGO 1.8 LTS. NAFTERO / 1.9 LTS. DIESEL (XU) 205 1.9 DIESEL 305 NAFTA Y DIESEL 306 1.8 LTS. Y 2.0 LTS. NAFTA / 1.9 DIESEL 309 DIESEL 405 NAFTA Y DIESEL 406 NAFTA Y 1.9 TD 806...
Bomba Cilindro Maestro De Freno Circuito Simple
DIAM.("):1 1/4 - DIAM.(mm):31.75 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:14x1.5 - SISTEMA:Varga - OBSERVACION:-
1112 (57»65) 1114 (57»65) 312 (57»65) 911 (57»65) LP321 (57»65)
Cano Flexible De Freno Delantero - Trasero
EJE:Del. Tras. - LARGO (mm):560 - EQUIVALENCIA:35940 - CONEXION 1:RH 12x1 - Fresado - CONEXION 2:RM 12x1
1112 1114 312 4500 911 L 3500
Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):Turbina Ø60mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - EQUIVALENCIA:BA160/VKPC 83615 A/DZN405
BERLINGO 1.8I MULTISPACE (XU7JB) (1997») BX 1.6 S-RS-TRS (XU51C/52C) / BS 1.9 GTI 16V (D6C-XU9J4) (92»94) EVASION 1.8I (XU7JP) (1995») XANTIA 1.6 X 1.8 SX (XU5/7JP) (1993») XSARA 1.8I...
Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):Turbina Ø70.5mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes Fondo Recto - MOTOR:DW8 - DW10 - DW10TD - EQUIVALENCIA:BA429/VKPC 83639 A/DZC120
BERLINGO 1.9 HDI (DW8) / 2.0 HDI (DW10) (1999») C5 2.0 HDI (DW10) (2001») C8 2.0 16V HDI (DW10) (2002») CX 1.9 D (DW8) EVASION 2.0 TD HDI (DW8) (1998») XANTIA 2.0 TD HDI (DW10) (1998»)...
Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):Turbina Ø60mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - Sin Aleta - EQUIVALENCIA:BA159/VKPC 83401 A
BX 1.6 GTI (180 Z) (89»91) / BX 1.9 GT/GTI (D6A/DKZ/DFW) (84»91) C15 1.7D (XUD7A) (84»86) VISA 1.6 / 1.7 (161A - 180A) (84»87) ZX 1.8 FURIO / AURA (XU7JP) (1992») 205 1.6 / 1.7 / 1.9 (...
Bomba De Agua
OBSERVACION:Polea 19 Dientes Fondo Recto - EQUIVALENCIA:BA656/VKPC 83643
C5 2.2D 16V HDI (DW12ATED4) (2000») C8 2.2D 16V HDI (DW12ATED4) (2002») KUGA 2.0 16V (DURATORQ/F) (2008») MONDEO 2.0 16 V TDCI ( DURATORQ/F ) (2007») RANGER 2.5 IVCT (DURATEC) (2012»)...
Bomba De Agua Con Contracuerpo
DIAMETRO (mm):Turbina Ø66mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - MOTOR:1.8 16V / 2.0 16V / HDI / 2.3 - EQUIVALENCIA:BA537CT/VKPC 83650
C4/PICASSO 1.8I/2.0 16V (EW7A EW10A) (2006») / C4 2.0 16V (EW10J4/EW10A) (2004) C5 1.8I / 2.0 16V (EW7A / 7J410D / 101J410A) (2001») C8 2.0 (EW10J4) (2002») / C8 2.0 HDI 16V (100K) (2006»)...
Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):Turbina Ø55mm (6 Agujero de Fijacion) - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - EQUIVALENCIA:BA505
C4 - PICASO 1.8I / 2.0 16V (EW7A EW10A) (2006») C5 1.8I - 2.0 16V (EW7A / 7J410D / 101J410A) (2001») C8 2.0 (EW10J4) (2002») EVASION 2.0 16V (EW10J4) (00»02) XSARA 2.0 16V (EW10J4)...
Bomba De Agua -para Contracuerpo De 6 Agujeros De Fijacion Codigo C12406-
DIAMETRO (mm):Turbina Ø61mm - OBSERVACION:Polea de 20 Dientes - EQUIVALENCIA:BA680/VKPC 83640
C4 - PICASO 1.8I/2.0 16V (EW7A EW10A) (2006») / 2.0 16V (EW10J4/EW10A) (2004») C5 1.8I / 2.0 16V (EW7A / 7J410D / 101J410A) (2001») C8 2.0 (EW10J4) (2002») / 2.0 HDI 16V (100K) (2006»)...
Bomba De Agua
MOTOR:OM 352 / 352A INY. DIRECTA - EQUIVALENCIA:BA026/VKPC 88700 A
1111 OM 352 / 352A (1969») 1113 OM 352 / 352A (1969») 1114 OM 352 / 352A (1969») 1313 OM 352 / 352A (1969») 1513 OM 352 / 352A (1969») 1517 OM 352 / 352A (1969») 1518 OM 352 / 352A...
Bomba De Agua -para Contracuerpo De 4 Agujeros De Fijacion-
DIAMETRO (mm):Turbina 61mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - MOTOR:1.8 16V / 2.0 16V / HDI - EQUIVALENCIA:BA537/VKPA 83650
C4 2.0 16V (04») / 1.8 16V (EW7A EW10A) (06») / AIRCROSS (13») / LOUNGE (16») C5 1.8I / 2.0 / 2.0 16V (EW7A/7J410D/101J410A) (2001») C8 2.0 (EW10J4) (2002») / 2.0 16V HDI (100K) (2006»)...
Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):Turbina Ø70.5mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes Fondo Recto - MOTOR:DW8 - DW10 - DW10TD - EQUIVALENCIA:BA429/VKPC 83639 A/WP624
BERLINGO 1.9 HDI (DW8) / 2.0 HDI (DW10) (1999») C5 2.0 HDI (DW10) (2001») C8 2.0 16V HDI (DW10) (2002») CX 1.9 D (DW8) EVASION 2.0 TD HDI (DW8) (1998») XANTIA 2.0 TD HDI (DW10) (1998»)...
Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):Turbina Ø60mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes - EQUIVALENCIA:BA160/VKPC 83615 A/WP615
BERLINGO 1.8I MULTISPACE (XU7JB) (1997») BX 1.6 S-RS-TRS (XU51C/52C) / BS 1.9 GTI 16V (D6C-XU9J4) (92»94) EVASION 1.8I (XU7JP) (1995») XANTIA 1.6 X 1.8 SX (XU5/7JP) (1993») XSARA 1.8I...
Homocinetica Junta Fija Lado De Rueda -25 - 23 Estrias-
ESTRIAS EXTERIOR:25 - ESTRIAS INTERIOR:23 - LARGO:135 - SEGURO:Interno - DIAMETRO(mm):90 - EQUIVALENCIA:NJH30-3403
BERLINGO 1.8 / 1.9D / 2.0 HDI (1999»2010) BX 1.9 GTI / 1.9 GTI 16V / 1.9 TD (1988»1994) XANTIA 1.6I / 1.8I / 1.8I 16V / 1.9 D / 1.9 TD / 2.0I (1993»1998) XSARA / XSARA PICASSO 1.8 / 1.9D...
Bomba De Aceite -engranaje De 29 Dientes-
AX 1.0 - 1.1 - 1.4 (MOT. TU1/ TU3) SAXO 1.4 (MOT. TU1/ TU3) ZX 1.4 (MOT. TU1/ TU3) 106 / 205 / 306 / 309 / 405 1.4 (MOT. TU1 - TU3) 106 / 205 / 306 / 309 / 405 1.4 (MOT. TU1 - TU3) 106...
Bieleta De Barra Estabilizadora Delantera -m Leo 700014-
LARGO:332 - PERNO:10x1.5 - TIPO:Tipo3 - CARACTERISTICA:Pivotes cruzados - EQUIVALENCIA:NK4951
205 GTI - 309 - SAXO - XANTIA 205 GTI - 309 - SAXO - XANTIA 205 GTI - 309 - SAXO - XANTIA 205 GTI - 309 - SAXO - XANTIA
Resorte A Gas Presurizado De Capot
CAPOT:X - LARGO(mm):318 - FUERZA(N):370 - CARRERA:216 x 6 - TUBO:160 x 19 - SUJECIONES:A1 B1
911 (N370)
Resorte A Gas Presurizado De Tapa Motor Trasero -n100-
3º/5º PUERTA/PORTON/BAUL:X - LARGO(mm):253 - FUERZA(N):600 - CARRERA:124 x 6 - TUBO:128 x 19 - SUJECIONES:Z1 B1
911 CARRERA