Bomba Cilindro Maestro De Embrague
DIAM.(mm):25.40 - DIAM.("):1 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1.5 - SISTEMA:-
112H 2° SERIE 113H 3° SERIE
DIAM.(mm):25.40 - DIAM.("):1 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1.5 - SISTEMA:-
112H 2° SERIE 113H 3° SERIE
324 2.4 LTS D / TD ( M21D24W/A) (85»91) 324 2.4 LTS D / TD (M21D24W/A) (85»91) 524 2.4 LTS D / TD ( M21D24W/A ) (83»88) 524 2.4 LTS D / TD (M21D24W/A) (83»88)
323 1.0 (PC) / 1.3 (TC) / 1.4 (UC) (76»81) 818 1.3 (STC) (75»78)
EQUIVALENCIA:VKPC 88609
315 1.6 ( M10B16V) (81»83) 315 1.6 (M10B16V) (81»83) 316 1.6 (M10B16) (75»80) 318 1.8 / 1.8I (M10B18-M10B18K) (79»83) 320 2.0 / 2.0I (M10B20-M10B20E) (78»82) 324 2.0 / 2.0I...
CAPOT:X - LARGO(mm):250 - FUERZA(N):350 - CARRERA:102 x 6 - TUBO:120 x 15 - SUJECIONES:Z30 Z30
316 INTERMEDIO SERIE E30 (82»94) 324 INTERMEDIO SERIE E30 (82»94)
EJE:D - DISEÑO:S - A:260 - B:35.1 - C:66 - AGUJEROS:4+1
316 (1984») 316 / 318I - IC - IS / 320I / 323I / 324TD / 325 - E - ES - I - IC - IS - IX / Z 316 / 318I - IC - IS / 320I / 323I / 324TD / 325 - E - ES - I - IC - IS - IX / Z 318I / IC /...
324D/324D TOUR/324TD/324TD TOUR (85»93)
ABIERTO:302 - CERRADO:205 - SUPERIOR:ESP 12 × 100 - INFERIOR:ESP 12×1.75 × 25
113 TOP LINE (2000»)
ABIERTO:305 - CERRADO:208 - SUPERIOR:ESP 12 × 100 - INFERIOR:ESP 16×2×25
113 TOP LINE (2000»)
ABIERTO:315 - CERRADO:220 - SUPERIOR:ESP 12 × 45 - INFERIOR:GM 14 x 50
113 (95»97)
ABIERTO:235 - CERRADO:175 - SUPERIOR:ESP 12 × 45 - INFERIOR:ESP 11 x 50
112 (TODOS) 113 (TODOS)