Conjunto De Motor
DIAMETRO STD.:3 7/8 - 98.42 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 3/32- 3/16- 3/16 - AROS:PE802318 - CILINDROS:2
J6 DIESEL (60»68) MOTOR 300H DIESEL 6 CILINDROS
DIAMETRO STD.:3 7/8 - 98.42 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 3/32- 3/16- 3/16 - AROS:PE802318 - CILINDROS:2
J6 DIESEL (60»68) MOTOR 300H DIESEL 6 CILINDROS
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 709 (1988») L/LO 809 / OF 809 LS (1988») L/LO 812 / OF 812 LS (1988») L/LO 912 (1988») L1625 (1981») L1941 (1981») L608 (1988») L712 (1988») OF809 / 812 LS (1988»)
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
DIAM.("):1 1/4 - DIAM.(mm):31.75 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - 14x1.5 - SISTEMA:Ate - OBSERVACION:-
710/42 (1988») LN 912 (1988») LN 914 (1988») LN 918 (1988»)
DIAM.("):1 1/18 - DIAM.(mm):28.57 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Ate - OBSERVACION:-
710C (1988») LN 912 (1988») LN 914 (1988»)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Ate - OBSERVACION:-
710C (1988») LN 912 (1988») LN 914 (1988»)
OBSERVACION:Altura Tope Maza 9.5mm - EQUIVALENCIA:BA394/VKPC 88617
320I 2.0 24V ( M50B20/52B20 ) (90»01) 320I 2.0 24V (M50B20/52B20) (90»01) / 320I 2.0 (M52B20) (99»01) 323I 2.5 24V (M52B25) (95»04) 325I 2.5 24V (M50B25/M54B25) (91»06) 328I 2.8 24V...
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...
A:330 - B:73 - C:79 - D:24 / 22.4 - AGUJEROS:5
320 325 / 325I SPORT 330 X1
LARGO:105 - ROSCA:M28 x 1.5 - DIAMETRO:22
1114 / L / LK / LPO / LS 1114 (87»97) 709 (87»98) 710 (91»10) / L710 / L710 D 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 914 (94»05)...
EJE:D - ACERO:12 - D. EXTERIOR:144 - ALTURA:255 - BASES:T.O.
325I / 328I / 330I SEDAN (2006»2011) 325I / 328I / 330I SEDAN (2006»2011) 325I SEDAN (2006»2011) 328I SEDAN (2006»2011) 330I SEDAN (2006»2011)
EJE:D - ACERO:13.5 - D. EXTERIOR:183 - ALTURA:255 - BASES:O.O.
323I 2 y 4 PUERTAS (EXC SPORT WAGON - XI - XIT) (1998»2005) 323I/325I/328I/330I 2Y4 PUERTAS (EXC SPORT WAGON - XI - XIT) (98»05) 325I 2 y 4 PUERTAS (EXC SPORT WAGON - XI - XIT) (1998»2005)...
ABIERTO:787 - CERRADO:474 - SUPERIOR:ESP 16 × 70 - INFERIOR:GM 20 x 50
CAMION 330 (TODOS) CAMION 330 (TODOS)
ABIERTO:803 - CERRADO:489 - SUPERIOR:GM 20 x 50 - INFERIOR:ESP 16 × 70
CAMION 330 (TODOS) CAMION 330 (TODOS)
ABIERTO:631 - CERRADO:391 - SUPERIOR:GM 14 x 58 - INFERIOR:GM 14 x 40 Largo Extendido: 361 mm Largo Cerrado: 239 mm Largo Estructura: 0 mm Anclaje Superior: GM 12,7 X 50 Anclaje...
CAMION 710/712/713/810/813/910/913/914 (TODOS) CAMION 912 (TODOS) CAMION ACCELO EURO 3 (TODOS) CAMION L 710 / MINIBUS 710 (TODOS) CAMION L 712 /MINIBUS 712 (TODOS) CAMION L 713 (TODOS)...
ABIERTO:635 - CERRADO:391 - SUPERIOR:GM 14 x 58 - INFERIOR:GM 14 x 40
CAMION 712 (TODOS) CAMION 712/912 (TODOS) CAMION 912 (TODOS)
ABIERTO:568 - CERRADO:356 - SUPERIOR:G 19 x 47 - INFERIOR:GM 14 x 67 - EQUIVALENCIA:SA85020HOP
812L / LO (REFORZADO) (88»96) (DELANTERO) 814L, LO (95»06) (DEL. REFORZADO) / 814L, LO (81»05) (TRAS) 912L, LO (88»06) (DEL. REFORZADO) / 912 (81»06) (TRAS) 914 OM 364A (95»06) (DEL....
ABIERTO:735 - CERRADO:446 - SUPERIOR:GM 16 x 100 - INFERIOR:GM 16 x 63 - EQUIVALENCIA:SA85051HOP
1114 LP, LPO, LO (70»89) 812L / LO (REFORZADO) (88»96) 814L / LO (REFORZADO) (95»06) 912L, LO (88»06) (TRAS. REFORZADO) 914 OM 364A (95»06) (REFORZADO)
ABIERTO:631 - CERRADO:391 - SUPERIOR:GM 14 x 58 - INFERIOR:GM 14 x 40 - EQUIVALENCIA:SA85027HOP
709D CAMION OM 364 (81»05) 710D OM 364 (81»05) 712D (EXCEPTO 712C) OM 364A (92»05) 715C ACCELO (03»12) CAMION 710/712/713/810/813/910/913/914 (TODOS) CAMION 912 (TODOS) CAMION ACCELO...