Movimiento Universal De Transmision -ant Mu2501-
403 CAJA C3B Nº 2619/120 404 CAJA C3B Nº 2619/120
403 CAJA C3B Nº 2619/120 404 CAJA C3B Nº 2619/120
A1:40.0 - C1:16.0 - EQUIVALENCIA:CR15219 - OBSERVACION:4 Lisas
XSARA ZX FIESTA 403 (60»65) 404 (62»80) 504 (69»97) 505 (81»95) PARTNER T4B (67»73) COROLLA
A1:60.2 - C1:24.0 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
403 (1961») 403 404 504 505 PICK UP T4B (1961») 404 (1961») 504 (1961») 505 (1961»)
CANT. DIENTES:110
403 404 PICK UP T4B
ROSCA:5/8 Grueso / Fino - TIPO:Esparrago - LARGO:90
CARGO 814 CARGO 814 / 914 CARGO 914
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
403 (»1991) 404 (»1991) 504 (»1991) 505 (»1986)
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
EJE:D/T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:615 - UN. X JGO.:8
1112 1114 914
EJE:D / T - ESPESOR:15 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:HIDRAULICO - EQ. DURBLOC:615 - UN. X JGO.:8
1112 1114 914
EJE:D / T - ESPESOR:16 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:HIDRAULICO - EQ. DURBLOC:615 - UN. X JGO.:8
1112 1114 914
EJE:D/T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:615 - UN. X JGO.:8
1112 1114 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:STD - DIAM. ADICIONAL:ESTANDARD - COLORES:SIN COLOR
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.010 - DIAM. ADICIONAL:+0.25 mm - COLORES:VERDE
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.003 - DIAM. ADICIONAL:+0.08 mm - COLORES:AMARILLO
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.005 - DIAM. ADICIONAL:+0.13 mm - COLORES:ROJO
710 913 914
DIAM.("):11/16 - DIAM.(mm):17.46 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:3/8x24
403 (69»76) 404 (69»76)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:1/2x20
403 (»1968) 404 (»1968)
DIAM.("):1 1/4 - DIAM.(mm):31.75 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - 14x1.5 - SISTEMA:Ate - OBSERVACION:-
710/42 (1988») LN 912 (1988») LN 914 (1988») LN 918 (1988»)
DIAM.("):1 1/18 - DIAM.(mm):28.57 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Ate - OBSERVACION:-
710C (1988») LN 912 (1988») LN 914 (1988»)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Ate - OBSERVACION:-
710C (1988») LN 912 (1988») LN 914 (1988»)
EJE:Del. - LARGO (mm):585 - EQUIVALENCIA:549542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
EJE:Tras. - LARGO (mm):595 - EQUIVALENCIA:569542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
EQUIVALENCIA:BA553/VKPC 84622
C-MAX 2.0 16V (2007») ECOSPORT 2.0 (SFI) (DURATEC) (2000») FOCUS 2.0 16V (DURATEC) (2007») MONDEO 1.8 BNP MK3 (ZH18HE) (2003») / 2.0 BAP/BFP/MK3 (ZH20ME) (2000») NAFTA RANGER 2.3 16V...
MOTOR:OM 904 / OM 906 LA - EQUIVALENCIA:BA453/VKPC 88718 A
1215 OM 904 (ELECTRONICO) 1318 OM 904 (ELECTRONICO) 1618 OM 904 (ELECTRONICO) 1622 OM 904 (ELECTRONICO) 1718 OM 904 (ELECTRONICO) 2423 OM 906 LA (ELECTRONICO) 712 OM 904 (ELECTRONICO)...