403 CAJA C3B Nº 2619/120 404 CAJA C3B Nº 2619/120
OBSERVACION:Sin Tapa - MOTOR:ALFA ROMEO - EQUIVALENCIA:BA389/VKPC 82810
DAKOTA 2.5 TD ( MOTOR ALFA ROMEO ) (00») GRAND VOYAGER 2.5 TD ( MOU ) (96»01) DAKOTA 2.5 TD ( MOTOR ALFA ROMEO ) GRAND CHEROKEE 2.5 TURBODIESEL (ENC) (97»99) 800 COUPE 2.5 TURBODIESEL (...
A1:40.0 - C1:16.0 - EQUIVALENCIA:CR15219 - OBSERVACION:4 Lisas
XSARA ZX FIESTA 403 (60»65) 404 (62»80) 504 (69»97) 505 (81»95) PARTNER T4B (67»73) COROLLA
A1:60.2 - C1:24.0 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
403 (1961») 403 404 504 505 PICK UP T4B (1961») 404 (1961») 504 (1961») 505 (1961»)
DIAMETRO STD.:115.00 mm - RANURAS:2.5- 2.5- 5.0- 5.0 - AROS:PE808405 - CILINDROS:4
700E 800
CANT. DIENTES:110
403 404 PICK UP T4B
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
403 (»1991) 404 (»1991) 504 (»1991) 505 (»1986)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
DIAM.("):11/16 - DIAM.(mm):17.46 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:3/8x24
403 (69»76) 404 (69»76)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:1/2x20
403 (»1968) 404 (»1968)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.4
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.8
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62 - S. MEDIDA:1.5
600 D/E 770cc 800 COUPE / SPIDER 767 / 797cc
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62 - S. MEDIDA:STD
600 D/E 770cc 800 COUPE / SPIDER 767 / 797cc
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62 - S. MEDIDA:1.0
600 D/E 770cc 800 COUPE / SPIDER 767 / 797cc
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
