Movimiento Universal De Transmision -ant Mu2501-
403 CAJA C3B Nº 2619/120 404 CAJA C3B Nº 2619/120
403 CAJA C3B Nº 2619/120 404 CAJA C3B Nº 2619/120
A1:40.0 - C1:16.0 - EQUIVALENCIA:CR15219 - OBSERVACION:4 Lisas
XSARA ZX FIESTA 403 (60»65) 404 (62»80) 504 (69»97) 505 (81»95) PARTNER T4B (67»73) COROLLA
A1:60.2 - C1:24.0 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
403 (1961») 403 404 504 505 PICK UP T4B (1961») 404 (1961») 504 (1961») 505 (1961»)
A1:81.75 - C1:27.0 - EQUIVALENCIA:CR1059 / CR1559 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
2300 (BRASIL) 400 (1962»1974) A - C - D10 (64»82), A - C - D14 (65»89), A C15 (64»70) A10 (1964»1982) C10 (1964»1982) C14 (1965»1989) C15 (1964»1970) CHEVY (1969»1978) D10...
CANT. DIENTES:110
403 404 PICK UP T4B
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
403 (»1991) 404 (»1991) 504 (»1991) 505 (»1986)
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5222
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5221
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5223
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5224
A10 (1975») C10 (1975») F100
ANCHO(mm):51 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5220
A10 (1975») C10 (1975») F100
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
DIAM.("):11/16 - DIAM.(mm):17.46 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:3/8x24
403 (69»76) 404 (69»76)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:1/2x20
403 (»1968) 404 (»1968)
DIAM.("):1 1/8 - DIAM.(mm):28.57 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Bendix - OBSERVACION:-
A10 (92»96) A20 (92»96) C10 (92»96) C20 (92»96) D10 (92»96) D20 (92»96)
400 4.1 EFI. MOT. 6CIL 194CI / 230CI / 250CI A/C/D10/20 4.1 EFI. MOT. 6CIL 194CI / 230CI / 250CI A/C/D10/20 4.1 EFI. MOT. 6CIL 194CI / 230CI / 250CI A/C/D10/20 4.1 EFI. MOT. 6CIL...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:+030
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:STD
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600 D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) PICK UP...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) VERANEIO...