OBSERVACIONES:6 Agujeros - Simple
FALCON TAUNUS V8 PERKINS TODOS (2005»)
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Simple
F100 F100 FALCON TAUNUS V8 RAMBLER (TORNADO 4 / 7 BANCADAS) TORINO (TORNADO 4 / 7 BANCADAS)
FALCON (1976») TAUNUS (1976») V8 (1976») TORINO TORNADO (1976»)
F100 V8 F700 V8 FALCON FALCON - TAUNUS - FORD V8 TAUNUS V8 RAMBLER TORINO TORNADO
ROSCA:5/8 Grueso / Fino - TIPO:Esparrago - LARGO:90
CARGO 814 CARGO 814 / 914 CARGO 914
COMBUSTIBLE:NAFTA - OBSERVACION:Cierre Convencional - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:1/8 x 27 NPSF
GALAXY MOTOR FORD V8 PICK UP
COMBUSTIBLE:NAFTA - OBSERVACION:Sellada - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:1/2 x 20 UNF
MOTOR FORD V8 302" (BRASIL)
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
EJE:D/T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:615 - UN. X JGO.:8
1112 1114 914
EJE:D / T - ESPESOR:15 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:HIDRAULICO - EQ. DURBLOC:615 - UN. X JGO.:8
1112 1114 914
EJE:D / T - ESPESOR:16 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:HIDRAULICO - EQ. DURBLOC:615 - UN. X JGO.:8
1112 1114 914
EJE:D/T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:420 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:615 - UN. X JGO.:8
1112 1114 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:STD - DIAM. ADICIONAL:ESTANDARD - COLORES:SIN COLOR
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.010 - DIAM. ADICIONAL:+0.25 mm - COLORES:VERDE
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.003 - DIAM. ADICIONAL:+0.08 mm - COLORES:AMARILLO
710 913 914
DIAM. STD.:30.0 - SUPERMEDIDA:.005 - DIAM. ADICIONAL:+0.13 mm - COLORES:ROJO
710 913 914
DIAM.("):1 1/4 - DIAM.(mm):31.75 - CIRCUITOS:DOBLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - 14x1.5 - SISTEMA:Ate - OBSERVACION:-
710/42 (1988») LN 912 (1988») LN 914 (1988») LN 918 (1988»)
DIAM.("):1 1/18 - DIAM.(mm):28.57 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:2 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Ate - OBSERVACION:-
710C (1988») LN 912 (1988») LN 914 (1988»)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:10x1 - SISTEMA:Ate - OBSERVACION:-
710C (1988») LN 912 (1988») LN 914 (1988»)
EJE:Del. - LARGO (mm):585 - EQUIVALENCIA:549542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
EJE:Tras. - LARGO (mm):595 - EQUIVALENCIA:569542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø68mm - OBSERVACION:Polea de 20 Dientes - MOTOR:1.8D (XUD7) / 1.9D (XUD9) - EQUIVALENCIA:BA252/VKPC 83420 A/DZC117
BERLINGO 1.8D (XUD9 / XUD9A) SM 2.0 VOLCANE / 16V (1993») XANTIA 2.0IX / SVX 16V (1993») XM 2.0 / I / AUTOMATIC (89»90) ZX 2.0 VOLCANE / 16V (1993») LANTRA 1.9D (XUD9) (1995») NIVA...
OBSERVACION:Polea de 24 Dientes - EQUIVALENCIA:BA259/VKPC 87401/ DZM243
FREELANDER 1.8 16V (18K4FK) (97»00) 25 1.1/1.4 16V (01»05) / 1.4 16V (03»05) / 1.6 16V (14K4F4) (04»05) 416 1.6I 16V (D16Y3E) (1995») 418 1.8I 16V (18K4K) (96»97) 45 1.4 16V (03»05) /...
OBSERVACION:Polea de 24 Dientes - EQUIVALENCIA:BA259/VKPC 87401/ DZM143
FREELANDER 1.8 16V (18K4FK) (97»00) 25 1.1/1.4 16V (01»05) / 1.4 16V (03»05) / 1.6 16V (14K4F4) (04»05) 416 1.6I 16V (D16Y3E) (1995») 418 1.8I 16V (18K4K) (96»97) 45 1.4 16V (03»05) /...
