Diafragmas Dobles -6 Agujeros-
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
EJE:T - ESPESOR:10 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:400 - UN. X JGO.:4
L710D (1990») L813 (1990») L913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:11 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:401 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:13.5 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:403 - UN. X JGO.:4
L 710D (1990») L 813 (1990») L 913 (1990»)
EJE:T - ESPESOR:12 - ANCHO:120 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:12/14 - EQ. DURBLOC:402 - UN. X JGO.:4
813 (1990») L 710D L 913 (1990»)
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
EQUIVALENCIA:BA770/VKPC 88802
525I 2.5I- 2.8I ( M30B25-M30B25L) (86»88) 525I 2.5I- 2.8I ( M30B25-M30B25L) (86»88) 528I 2.8 (M30B28LE) (81»88) 535I 3.4I (M30B34ME-M30B30ME7) (88»90) 628I 2.8I ( M30B28LE) (79»88) 628I...
MOTOR:OM 364 / 364A - EQUIVALENCIA:BA239/VKPC 88705 A
710 OM 364 813 OM 364 913 OM 364A (1984») OM 364 / 364A (TURBO) 4.0L 4 CILINDROS
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...
EJE:D - DISEÑO:V - A:302.0 - B:76.1 - C:79.0 - D:22.0 / 20.4 - AGUJEROS:5 + 2 - EQIVALENCIA:BD8040
525 (1987») 525 / 530I / 533I / 535I / IS (1987») 530I (1987») 533I (1987») 535I (1987») 540I (1987») 730I (1987») 730I / 735I / IL / 740I / IL / 750IL (1987») 735I / IL (1987»)...
LARGO:105 - ROSCA:M28 x 1.5 - DIAMETRO:22
1114 / L / LK / LPO / LS 1114 (87»97) 709 (87»98) 710 (91»10) / L710 / L710 D 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 914 (94»05)...
710 813 913