Diafragmas Dobles -6 Agujeros-
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
SALIDAS:3 - ROSCAS:2: 10x1 / 1: 10x1.5 - OBSERVACION:-
6000 6100 6150 A40 C40 D40
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD2
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:100.00 mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:104.27 - DIAM. PESTAÑA:107.44 - ALTO PESTAÑA:3.82 - ALTO TOTAL:226.5
6000 4.0L (MAXION) 6000 4.0L (MAXION) D20 4.0L (MAXION) D40 4.0L (MAXION) S4T TURBO / S4 ASPIRADO 4.0L 4 CILINDROS
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D20 (BRASIL) (03/89»08/91) D40 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91)
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:+0.4
XD2
CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 mm - S. MEDIDA:STD
XD2
EJE:T - A:330.0 / 333.0 - B:215.0 - C:135.0 - D:102.0 - E:8 - EQUIVALENCIA:BD5191
D40 (TODOS)
EQUIVALENCIA:BA770/VKPC 88802
525I 2.5I- 2.8I ( M30B25-M30B25L) (86»88) 525I 2.5I- 2.8I ( M30B25-M30B25L) (86»88) 528I 2.8 (M30B28LE) (81»88) 535I 3.4I (M30B34ME-M30B30ME7) (88»90) 628I 2.8I ( M30B28LE) (79»88) 628I...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:100.00 - S. MEDIDA:STD
6000T - 6000M MAXION S4T TURBO - S4 ASPIRADO D20 MAXION S4T TURBO - S4 ASPIRADO D40 MAXION S4T TURBO - S4 ASPIRADO S4 4.0 ASPIRADO / S4 T TURBO 4 CILINDROS
EJE:D - DISEÑO:V - A:302.0 - B:76.1 - C:79.0 - D:22.0 / 20.4 - AGUJEROS:5 + 2 - EQIVALENCIA:BD8040
525 (1987») 525 / 530I / 533I / 535I / IS (1987») 530I (1987») 533I (1987») 535I (1987») 540I (1987») 730I (1987») 730I / 735I / IL / 740I / IL / 750IL (1987») 735I / IL (1987»)...