Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):5Y6 CIL ELECT - TURB Ø 125 MM
1019 1219 1419 F/L/LS/S 1424/F 1619 L/S 1625 1630 1632 1633 1719 1819 1919 1935 1941 2219/L/K 2419 OM 447 / 449 / 457 SUPER TORQUE
DIAMETRO (mm):5Y6 CIL ELECT - TURB Ø 125 MM
1019 1219 1419 F/L/LS/S 1424/F 1619 L/S 1625 1630 1632 1633 1719 1819 1919 1935 1941 2219/L/K 2419 OM 447 / 449 / 457 SUPER TORQUE
DIAMETRO (mm):Turbina 112 - OBSERVACION:Motor con dos termostatos - MOTOR:OM 926 ELECTRONICO - EQUIVALENCIA:BA516
ATEGO 1728 (2001») / 2428 (1998») ATEGO 1728 (2001») / O-500M 1728 (2002») ATEGO 2428 (1998») AXOR 1933 (2002») AXOR 1933 (2002») / 2533 / 2826 / 2831 AXOR 2533 AXOR 2826 AXOR 2831...
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K - AK - S - AS 1719 L 2232 LPK - AK - S - LS 1632
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
A / K / L / LS 1626 K / AK / AS 1719 K / S / A 1919 L / LS 1924 L / LS 2624 L 2226 L2232 LPK / AK / S / LS 1632 LS / A 1932 S 2032
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K-AK-S-AS 1719 L2232 LPK-AK-S-LS 1632
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K-AK-S-AS 1719 L2232 LPK-AK-S-LS 1632
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
K / AK / S / AS 1719 L2232 LPK / AK / S / LS 1632
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
LPK-AK-S-LS 1632 / K-AK-S-AS 1719 / L2232
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:771 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:774 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:772 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:773 - UN. X JGO.:8
1632 LPK-AK-S-LS 1719 K-AK-S-AS L2232
EQUIVALENCIA:BA553/VKPC 84622
C-MAX 2.0 16V (2007») ECOSPORT 2.0 (SFI) (DURATEC) (2000») FOCUS 2.0 16V (DURATEC) (2007») MONDEO 1.8 BNP MK3 (ZH18HE) (2003») / 2.0 BAP/BFP/MK3 (ZH20ME) (2000») NAFTA RANGER 2.3 16V...
MOTORIZACION:2.0 - CANALES:8 - PERIMETRO(mm):1170
5 SERIES 2.0 CD (02»10) 6 SERIES (02»07)
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:110.00 - ESPESOR:29.00
PREMIUM 2 ROUTE (1998») RVI MAGNUM (1998») B12 FH B7 FE CAMIONES B7 FE / B12 FH CAMIONES B7 FE / B12 FH
EJE:D / T - LARGO:249.30 - ALTO:111.20 - ESPESOR:29.00
B10 B12 (2001») B7 (2005») B9 (2005») / B9 1° EJE FH 12 (2001») FH 16 (2001») FL 618 (2000») FM 9 (2001») FM12 (2001») OMNIBUS B10