Corona De Arranque
CANT. DIENTES:97
600 / 750 770 COUPÉ VIGNALE
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EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:180 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:770 - UN. X JGO.:8
A / K / L / LS 1626 K / AK / AS 1719 K / S / A 1919 L / LS 1924 L / LS 2624 L 2226 L2232 LPK / AK / S / LS 1632 LS / A 1932 S 2032
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:AIRE DE VOLTEO - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2213 2216 2626 A / K / L / LS 1626 K / S / A 1919 L / LK 1316 L / LK 1516 L / LS 1924 L / LS 1929 L / LS 2624 L 1319 L 2013 L 2226 LK / LS 1519 LS / A 1932...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2213 2216 2226 / L 2226 2626 A / K / L /LS 1626 K / S / A 1919 L / LK 1316 L / LK 1516 L / LS 1924 L / LS 1929 L / LS 2624 L 1319 L 2013 LK / LS 1519 LS /...
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:Freno Aire de Volteo - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1926 2626 A / K / L LS 1626 K / S / A 1919 L / LK 1316 L / LK 1513 L / LK 1516 L / LS 1924 L / LS 1929 L / LS 2624 L 1319 L 2013 L 2213 L 2216 L 2226 LK / LS 1519 LS...
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:650 - UN. X JGO.:8
1313 BR 1513 1926 2213 2216 2626 A / K / L / LS 1626 K / S / A 1919 L / LK 1316 L / LK 1516 L / LS 1924 L / LS 1929 L / LS 2624 L 1319 L 2013 L 2226 LK / LS 1519 LS / A 1932...
EQUIVALENCIA:BA553/VKPC 84622
C-MAX 2.0 16V (2007») ECOSPORT 2.0 (SFI) (DURATEC) (2000») FOCUS 2.0 16V (DURATEC) (2007») MONDEO 1.8 BNP MK3 (ZH18HE) (2003») / 2.0 BAP/BFP/MK3 (ZH20ME) (2000») NAFTA RANGER 2.3 16V...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.4
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.8
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
MOTORIZACION:2.0 - CANALES:8 - PERIMETRO(mm):1170
5 SERIES 2.0 CD (02»10) 6 SERIES (02»07)
ABIERTO:377 - CERRADO:237 - SUPERIOR:ESP 11 x 50 - INFERIOR:ESP 11 x 50 - EQUIVALENCIA:SA10005HOP
600 (57»81) 770 COUPE (57»81) 800 COUPE / SPIDER (57»81)
ABIERTO:320 - CERRADO:215 - SUPERIOR:ESP 11 x 50 - INFERIOR:ESP 11 x 50 - EQUIVALENCIA:SA10006HOP
600 (57»81) 770 COUPE (57»81) 800 COUPE / SPIDER (57»81)