PIVOTE:Ø14.8mm - EQUIVALENCIA:NK9078
504 (80»84) / 504 PICKUP (92»99) 505 (79»94) 604 (77»87)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø70.5mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes Fondo Recto - MOTOR:DW8 - DW10 - DW10TD - EQUIVALENCIA:BA429/VKPC 83639 A/DZC120
BERLINGO 1.9 HDI (DW8) / 2.0 HDI (DW10) (1999») C5 2.0 HDI (DW10) (2001») C8 2.0 16V HDI (DW10) (2002») CX 1.9 D (DW8) EVASION 2.0 TD HDI (DW8) (1998») XANTIA 2.0 TD HDI (DW10) (1998»)...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø70.5mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes Fondo Recto - MOTOR:DW8 - DW10 - DW10TD - EQUIVALENCIA:BA429/VKPC 83639 A/WP624
BERLINGO 1.9 HDI (DW8) / 2.0 HDI (DW10) (1999») C5 2.0 HDI (DW10) (2001») C8 2.0 16V HDI (DW10) (2002») CX 1.9 D (DW8) EVASION 2.0 TD HDI (DW8) (1998») XANTIA 2.0 TD HDI (DW10) (1998»)...
404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88) 404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88) 404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88)...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:88.00 - S. MEDIDA:STD
ATHENA (1966CC) CX (1966CC) 505 STI (1995CC) FUEGO GTX/GTA/GTA MAX M2000 (2.0L-2.2L) R18 TX M2000 (2.0L-2.2L) R21/NEVADA M2000 (2.0L-2.2L) R21/NEVADA M2000 (2.0L-2.2L) TRAFIC M2000...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:88.00 - S. MEDIDA:STD
ATHENA (1966CC) CX (1966CC) REFLEX (1966CC) 505 STI (1995CC) FUEGO GTX/GTA/GTA MAX M2000 (2.0L-2.2L) R18 TX M2000 (2.0L-2.2L) R21/NEVADA M2000 (2.0L-2.2L) R21/NEVADA M2000 (2.0L-2.2L)...
3º/5º PUERTA/PORTON/BAUL:X - LARGO(mm):315 - FUERZA(N):520 - CARRERA:120 x 8 - TUBO:160 x 19 - SUJECIONES:Z Z
604 (»1994)
EJE:T - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:68.20 - ALTO:55.20 - ESPESOR:16.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 SRI / TD (1993») 604 2.5 / 2.7 / 2.8 INJECTION (1989»)
EJE:D - SISTEMA:Ate - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:89.60 - ALTO:70.40 - ESPESOR:19.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 SRI / TD (1993») 604 2.5 / 2.7 / 2.8 INJECTION (1989»)
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 INJECTION (1993») 604 INJECTION (1993»)
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 INJECTION (1993») 604 INJECTION (1993»)
EJE:D - ACERO:11.1 - D. EXTERIOR:124 - ALTURA:255 - BASES:T.O.
BRZ 2.0 MANUAL (2012») SCION 2.0 (MANUAL) (2012») 86 FT 2.0 (MANUAL) (2012»)
EJE:T - ACERO:11.1 - D. EXTERIOR:105 - ALTURA:235 - BASES:T.T.
BRZ (2012») SCION (2012») 86 FT(2012»)
EJE:D - ACERO:11.1 - D. EXTERIOR:124 - ALTURA:285 - BASES:T.O.
BRZ 2.0 (MANUAL) (2012») SCION 2.0 (MANUAL) (2012») 86 FT (MANUAL) (2012»)
EJE:T - ACERO:11.1 - D. EXTERIOR:105 - ALTURA:265 - BASES:T.T.
BRZ (2012») SCION (2012») 86 FT (2012»)
ABIERTO:465 - CERRADO:296 - SUPERIOR:ESP 10 × 63 - INFERIOR:GM 12 × 73
505 SRI (1-89»12-95) 604 (TODOS)
