Extremo Rosca Izquierda Hembra Para Caja De Cambio
LARGO:55 - ROSCA:M12 x 1.75
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES B10M (86»02), F10, F12, F16, FH 16 FH12
LARGO:55 - ROSCA:M12 x 1.75
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES B10M (86»02), F10, F12, F16, FH 16 FH12
LARGO:56 - ROSCA:M12 x 1.75 - DIAMETRO:10
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH, EUROCLASS 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES F10, F12, F16, FH16, FL6 FH12
EQUIVALENCIA:RG1503
1114 3500 608
DIAM.(mm):28.57 - DIAM.("):1 1/8
L608D L708E
DIAM.(mm):1 1/8 - DIAM.("):28.57
L/LO 608 / 708 D/E (76»87) L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
CANT. DIENTES:125
1112 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 608 D (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 911 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) L-3500 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS )
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 709 (1988») L/LO 809 / OF 809 LS (1988») L/LO 812 / OF 812 LS (1988») L/LO 912 (1988») L1625 (1981») L1941 (1981») L608 (1988») L712 (1988») OF809 / 812 LS (1988»)
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
309 , 406LG, 407 LD, 408, 409, 410, 508 (50»05), 608 (70»87) 608 (70»87) / L, LFU, LO 608 / L, LFU 608 D-E 708 (87»89)
DIAM.EXT.:64.5 - COMENTARIO:Metalico Dentado (26 Dientes) - DIAM.INT.:8 - COMENTARIO:Excentrico - ALT.EXT.:28.5 - ALT.INT.:39
BRAVA (182) 1.4 (182.BG) BRAVO (182) 1.4 (182.AG) MAREA (185) 1.4 12V Y (840A) 1.4 12V (840AC)
EJE:D / T - ESPESOR:12 - ANCHO:97 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:14 - EQ. DURBLOC:2320 - UN. X JGO.:4
608
EJE:D/T - ESPESOR:11 - ANCHO:97 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:14 - EQ. DURBLOC:2320 - UN. X JGO.:4
608
EJE:D / T - ESPESOR:10 - ANCHO:97 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:14 - EQ. DURBLOC:2320 - UN. X JGO.:4
608
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:710 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12 / FH
EJE:T - ESPESOR:20.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:637 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:701 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:19.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:636 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:7" - EQ. DURBLOC:635 - UN. X JGO.:8
B12 - 7" OMNIBUS B12 - 7"
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:125 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:700 - UN. X JGO.:8
B12 OMNIBUS B12
EJE:T - ESPESOR:20 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:712 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B12 / FH SERIES B12 SERIES FH
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:225 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:711 - UN. X JGO.:8
B12 / FH OMNIBUS B 12 / FH
DIAM. ("):15/16 - DIAM. (mm):23.81 - EJE:D / T - POSICION:Der./Izq.
L608
DIAM. ("):7/8 - DIAM. (mm):22.22 - POSICION:Der./Izq.
L608
DIAM. STD.:24.0 - SUPERMEDIDA:STD - DIAM. ADICIONAL:ESTANDARD - COLORES:SIN COLOR
608