Extremo Rosca Izquierda Hembra Para Caja De Cambio
LARGO:55 - ROSCA:M12 x 1.75
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES B10M (86»02), F10, F12, F16, FH 16 FH12
LARGO:55 - ROSCA:M12 x 1.75
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES B10M (86»02), F10, F12, F16, FH 16 FH12
LARGO:56 - ROSCA:M12 x 1.75 - DIAMETRO:10
EUROCARGO M165, M175, TURBOSTAR, TURBOTECH, EUROCLASS 608 LP LPS 709 LP LPS 4 SERIES F10, F12, F16, FH16, FL6 FH12
OBSERVACIONES:6 Agujeros - Simple
D100 D100 / D200 D200 POLARA VALIANT ESTANCIERA JEEP MOTORES INDUSTRIALES ARGENTA DI TELLA 1500 MAGNETTE 1622
EQUIVALENCIA:RG1503
1114 3500 608
DIAM.(mm):28.57 - DIAM.("):1 1/8
L608D L708E
DIAM.(mm):1 1/8 - DIAM.("):28.57
L/LO 608 / 708 D/E (76»87) L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
CANT. DIENTES:125
1112 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 608 D (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) 911 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS ) L-3500 (CORONA ANCHA SIN ENTRADAS )
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 709 (1988») L/LO 809 / OF 809 LS (1988») L/LO 812 / OF 812 LS (1988») L/LO 912 (1988») L1625 (1981») L1941 (1981») L608 (1988») L712 (1988») OF809 / 812 LS (1988»)
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
CORONADO (MOTOR M225 - 6 CIL.) D100 (MOTOR M225 - 6 CIL.) D200 (MOTOR M225 - 6 CIL.) POLARA (MOTOR M225 - 6 CIL.) VALIANT II / III / IV (MOTOR M225 - 6 CIL.)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø10mm - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D100 (MOTOR 318" V8) D200 (MOTOR 318" V8) DODGE POLARA GTX (MOTOR 318" V8)
309 , 406LG, 407 LD, 408, 409, 410, 508 (50»05), 608 (70»87) 608 (70»87) / L, LFU, LO 608 / L, LFU 608 D-E 708 (87»89)
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):6.5 - DURBLOC:5248
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):6 - DURBLOC:5247
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):5.5 - DURBLOC:5246
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):7 - DURBLOC:5249
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
ANCHO(mm):57 - ESPESOR(mm):5 - DURBLOC:5245
400 (1965») CHEVY (1970) CORONADO (1964») POLARA (1964») FALCON (1962») MB180 D
EJE:D / T - ESPESOR:12 - ANCHO:97 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:14 - EQ. DURBLOC:2320 - UN. X JGO.:4
608
EJE:D/T - ESPESOR:11 - ANCHO:97 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:14 - EQ. DURBLOC:2320 - UN. X JGO.:4
608
EJE:D / T - ESPESOR:10 - ANCHO:97 - DIAM. CAMPANA:300 - AGUJEROS:14 - EQ. DURBLOC:2320 - UN. X JGO.:4
608
DIAM. ("):15/16 - DIAM. (mm):23.81 - EJE:D / T - POSICION:Der./Izq.
L608
DIAM. ("):1 - DIAM. (mm):25.4 - EJE:T - POSICION:Der./Izq.
GT (75»80)
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)