EQUIVALENCIA:RG1503
1114 3500 608
EJE:Emb. - LARGO (mm):300 - EQUIVALENCIA:26114114 - CONEXION 1:RH 14x1 - CONEXION 2:RH 14x1
1114 CAMIÓN 1215 CAMIÓN 1315 CAMIÓN 710 CAMIÓN
B1:48.95 - C1:28.01 - OBSERVACION:4 Con Ranura
1112 1114 190C - 190DC 200. 200D 230 230S 250SE C 250SL 250S 250SE 300SEB 300SEL 911
CANT. DIENTES:125
1114 (CORONA ANGOSTA CON ENTRADAS) 1214 (CORONA ANGOSTA CON ENTRADAS)
C1:46.65 - Z:27 - OBSERVACION:3 Anillos Oscilantes
50 1.1 (HB / HD / HC / HH) (74»78) 80 1.3 (FY-FZ) (78»83) / 1.5 (ZB-ZC) (73»75) GOLF II 1.3 KUGA RANGER
LARGO:1611
1113 (70»95) / 1313 (70»87) 1114 (87»97) 1117 (70»05), 1319 (84»86), 2225 (85»90), 2314 (90»94), OF 1620 1214 (86»06) 1215 (99»05) 1314 (87»91) 1316 (75»87) 1317 (86»90) 1318 (03»12)...
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
LARGO:270 - ROSCA:M16 x 1.5 - DIAMETRO(mm):16
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1313 (70»87) / LA / LAS / LAK 1313 1314 (87»91) / LA / LAS / LAK 1314 1316 (75»87) 1317 (86»90) / LA / LAS / LAK 1317 1318 1418 (89»05) 1513 (70»87) 1514...
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
EQUIVALENCIA:RG1623
1112 1114 3500
EQUIVALENCIA:RG1680
1112 1114
EQUIVALENCIA:RG1678
1112 1114
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:300 - UN. X JGO.:8
L-LA 1114 (1983») FRENO AIRE DE VOLTEO OF 1214 (1983») FRENO AIRE DE VOLTEO OH 1314 (1983») FRENO AIRE DE VOLTEO
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
L-LA 1114 (1983») OF 1214 (1983») OH 1314
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:386 - UN. X JGO.:8
1114 L / LA (1983») OF 1214 (1983») OH 1314
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:389 - UN. X JGO.:8
1114 L-LA (1983») OF 1214 (1983») OH 1314
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:387 - UN. X JGO.:8
1114 L / LA (1983») OF 1214 (1983») OH 1314
EJE:D - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:304 - UN. X JGO.:8
1114 L-LA (1983») OF 1214 (1983») OH 1314
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:388 - UN. X JGO.:8
1114 L-LA (1983») OF 1214 (1983») OH 1314
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:160 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:385 - UN. X JGO.:8
HO 1526 (1990») L 1518 (1990») L 1615 (1990») L, LA 1114 (1983») L, LK, LA 1215 (1990») L. LS, HO 1526 (1990») LS 1633 LS 1938 (1990») O-370 (1990») O-371 (1990») OF 1214 (1983»)...
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:199 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO (Trasero) ARBUS 8 / 10 CILINDROS (Delantero) DP1000 (Trasero) DP9000 (Trasero) LA / LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1114 (»1983)
EJE:D - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:BUL 5/16" - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:418 - AGUJEROS:8/8 - SISTEMA:FRENAR - EQ. DURBLOC:099 - UN. X JGO.:8
COLECTIVO DP9000 / 1000 LA, LAS 1114 (»1983) O-140 OC 1214 (»1983) OF 1214 (»1983)
EJE:D - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:140 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:303 - UN. X JGO.:8
1114 L-LA (1983») OF 1214 (1983») OH 1314
