OBSERVACIONES:6 Agujeros - Doble
2CV 3CV 1500 1800 XD2 XD3 504 1500 1800
1500 1800 XD2 XD3 205 1.4 / 1.6 404 (INDENOR) 504 (INDENOR) INDENOR 1500 1800
B1:40.3 - C1:25.0 - OBSERVACION:4 Con Ranura (1 c/lubricador)
1200 1600 (1970) 616 (CAPELLA) (1970) 808 GRAND FAMILIA (71) 808 GRAND FAMILIA (71) FAMILIA 1000 1200.323 (67 70) FAMILIA PRESTO 1300. R1 LUCE 1500 1800 929 2000 626 RX-3 (SAVANNA)...
A1:74.45 - C1:27.0 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
T 23. T 23 R (FRANCIA) CAMION 615 N N1 CAMION 616 N N1 CAMION 616 N N1 615 N N1 619 CAMION 619 TRANSIT CAMION 619 CAMION 619 109 SERIE II 88 SERIE II 88" 109" SERIE 2 (58»62)...
DIAMETRO STD.:94.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 4.0 - AROS:PE803030 - CILINDROS:2
XD3
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:98.00 - DIAM. PESTAÑA:99.50 - ALTO PESTAÑA:4.90 - ALTO TOTAL:170.50
XD2 XD3
ROSCA:5/8 Grueso / Fino - TIPO:Esparrago - LARGO:90
CARGO 814 CARGO 814 / 914 CARGO 914
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
XD2 XD3 XD4.88 XDP4.90 XDP6.90
LARGO:823 - DIAMETRO(mm):22
CAMION 814 CARGO (95»01) CAMION 814 CARGO (95»01) CAMION 814 CARGO (95»01)
LARGO:1450 - DIAMETRO(mm):22
CAMION 814 CARGO (95»01) CAMION 814 CARGO (95»01), 815 CARGO (01»12), 915 CARGO CAMION 814 CARGO (95»01), 815 CARGO (01»12), 915 CARGO
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.6
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:+0.4
XD2 XD3
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:94.00 - S. MEDIDA:STD
XD2 XD3
EJE:D/ T - SISTEMA:PT - LARGO:175.60 - ALTO:85.60 - ESPESOR:26.00
712 ELECTRONICOS (1998») 812 ELECTRONICOS (1998») 814 ELECTRONICOS (1998») LO 914 / 914C (1998») LO 915 (2003»)
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...
EJE:D/T - SISTEMA:Per. - EQUIVALENCIA:PP83398 - POSICION:519 - LARGO:175.0 - ALTO:85.5 - ESPESOR:26. - ANCLAJE:- - SENSOR:210 x 2
712 ELECTRONICO 812 ELECTRONICO 814 ELECTRONICO 914C ELECTRONICO
LARGO:105 - ROSCA:M30 x 1.5 - DIAMETRO:22
CAMION 814 CARGO (95»01) CAMION 814 CARGO (95»01), 815 CARGO (01»12), 915 CARGO (87»92) CAMION 814 CARGO (95»01), 815 CARGO (01»12), 915 CARGO (87»92)
ABIERTO:735 - CERRADO:446 - SUPERIOR:GM 16 x 100 - INFERIOR:GM 16 x 63 - EQUIVALENCIA:AC31004
CAMION 814 (TODOS) CAMION 814 / 914 / 916 (TODOS) / F14000 (92»99) CAMION 914 (TODOS) CAMION 916 (TODOS) CAMION CARGO 814 / 914 / 916 (TODOS) F-14000 (92»99)
ABIERTO:284 - CERRADO:208 - SUPERIOR:GM 12 x 32 - INFERIOR:GM 12 x 32
712 814
ABIERTO:568 - CERRADO:356 - SUPERIOR:G 19 x 47 - INFERIOR:GM 14 x 67 - EQUIVALENCIA:SA85020HOP
812L / LO (REFORZADO) (88»96) (DELANTERO) 814L, LO (95»06) (DEL. REFORZADO) / 814L, LO (81»05) (TRAS) 912L, LO (88»06) (DEL. REFORZADO) / 912 (81»06) (TRAS) 914 OM 364A (95»06) (DEL....
ABIERTO:735 - CERRADO:446 - SUPERIOR:GM 16 x 100 - INFERIOR:GM 16 x 63 - EQUIVALENCIA:SA85051HOP
1114 LP, LPO, LO (70»89) 812L / LO (REFORZADO) (88»96) 814L / LO (REFORZADO) (95»06) 912L, LO (88»06) (TRAS. REFORZADO) 914 OM 364A (95»06) (REFORZADO)
ABIERTO:631 - CERRADO:391 - SUPERIOR:GM 14 x 58 - INFERIOR:GM 14 x 40 - EQUIVALENCIA:SA85027HOP
1114L (81»93) 812 OM 364 / A (81»05) 814L / LO (81»05) 912 (81»06) 914 OM 364A (81»06) 7900 CB, CD OM 364A (81»05)
