Juego De 4 Bloques De Freno Delantero -freno De Aire-
EJE:D - ESPESOR:17 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:AIRE - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F700 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:17 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:AIRE - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F700 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D / T - ESPESOR:15.9 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (1982») F600 (72»87) F700 (72»87) 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:14.3 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D600 (68»80) DP600 (68»80) F600 (72»87) F600 (72»87) F7000 (1982») 150N 150T 160
EJE:D - ESPESOR:12.7 - ANCHO:6" - DIAM. CAMPANA:390 - AGUJEROS:12 - EQ. DURBLOC:2580 - UN. X JGO.:4
D 600 (68»80) DP600 (68»80) 150N 150T 160
DIAM. STD.:42.10 x 34 x 200 (Conico) - SUPERMEDIDA:STD - DIAM. ADICIONAL:ESTANDARD - COLORES:SIN COLOR
150 673
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:104.00 - S. MEDIDA:STD
MOTOR 150T TURBO
ABIERTO:618 - CERRADO:402 - SUPERIOR:S/B 20 x 45 - INFERIOR:S/B 20 x 45
CAMION 150-T (1987») CAMION 150-T (87») CAMION 619-T1 (72»87 ) CAMION 673 (TODOS) CAMION 673 (TODOS)
ABIERTO:578 - CERRADO:382 - SUPERIOR:S/B 20 x 45 - INFERIOR:S/B 20 x 45
CAMION 150-N (87») CAMION 150-N/150-T (1987») CAMION 673-N (87») CAMION 673 (TODOS)/673-N/673-T (1987») CAMION 673 (TODOS)/673-N/673-T (1987») MALDONADO (EJE LEVADIZO)