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Cilindro Auxiliar Esclavo De Embrague
DIAM.(mm):28.57 - DIAM.("):1 1/8
L608D L708E
Cilindro Auxiliar Esclavo De Embrague
DIAM.(mm):1 1/8 - DIAM.("):28.57
L/LO 608 / 708 D/E (76»87) L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
Bomba Cilindro Maestro De Embrague
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
Barra Lateral Izquierda
309 , 406LG, 407 LD, 408, 409, 410, 508 (50»05), 608 (70»87) 608 (70»87) / L, LFU, LO 608 / L, LFU 608 D-E 708 (87»89)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Izquierdo -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Derecho -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):3/4 - DIAM. (mm):19.05 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40 - DIAM. BASE:37.5 - CONEXION:3/8 x 24
CORONADO (1960») GTX (1960») POLARA (1960») FAIRLANE (1970») FALCON (1970»)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Izquierdo -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Izq. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
Cilindro De Freno Rueda Trasero Derecho -freno A Disco Con Cono-
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der. - DIST. ANCLAJES:40.05 - DIAM. BASE:38 - CONEXION:3/8 x 24
CHEVY (69»79) GTX (68»73) POLARA (68»73) VALIANT I / II (68»73) FALCON RURAL (69»72) RANCHERO (69»72)
Bieleta De Barra Estabilizadora Trasera -largo 141mm-
LARGO:141 - PERNO:10x1.5 - TIPO:Tipo2 - CARACTERISTICA:Pivotes cruzados
C5 (02»07) C6 (06»09) 407 (05»11) 508 (2012»)
Bieleta De Barra Estabilizadora Delantera Izquierda -largo 200mm-
LARGO:200 - PERNO:12x1.75 - TIPO:Tipo2 - CARACTERISTICA:Pivotes cruzados - COMENTARIO:En angulo - 1 Pivote largo
C5 (2008») C6 407
Bieleta De Barra Estabilizadora Delantera Derecha -largo 200mm-
LARGO:200 - PERNO:12x1.75 - TIPO:Tipo2 - CARACTERISTICA:Pivotes cruzados - COMENTARIO:En angulo - 1 Pivote largo
C5 (2008») C6 407
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion -3er Ranura 3-16 -
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:+030
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
Juego De Aros De Piston Para Rectificacion -3er Ranura 3-16 -
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:8 - DIAMETRO STD.:3.910" - S. MEDIDA:STD
COUPÉ GTX 5.2L 318 CI V8 GRAND CHEROKEE 5.2L 318 CI (93»98) V8
Disco De Freno Delantero Ventilado
EJE:D - DISEÑO:V - A:329.0 - B:48.0 - C:71.0 - D:30.0 / 28.0 - AGUJEROS:5 + 2 + 1
C5 TOUPER 2.0 16V (2008») C6 3.0 V6 24V (2006») 407 (04»07) 607 (2005»)
Articulacion Axial Precap De Cremallera De Direccion
LARGO (mm):105mm - ROSCA CREMALLERA:RMD 16x1,5 - ROSCA EXTREMO:RHD 14x1,5 - EQUIVALENCIA:NK10442
407 (2004») / C5 (2009») / C6 (2005») 407 (2004») / C5 (2009») / C6 (2005») 407 (2004») / C5 (2009») / C6 (2005»)
Amortiguador De Suspension Delantero
ABIERTO:386 - CERRADO:244 - SUPERIOR:G 11.10 x 32 - INFERIOR:Rosca 3/8 x 2 1/2
CORONADO GTX POLARA VALIANT I
Amortiguador De Suspension Delantero - Trasero
ABIERTO:635 - CERRADO:391 - SUPERIOR:GM 14 x 40 - INFERIOR:GM 14 x 40 - EQUIVALENCIA:SA85026HOP
610 L (81»89) 708 L OMNIBUS (81»89) 709 D CAMION CAMION 608 (»1994)