DIAM.(mm):28.57 - DIAM.("):1 1/8
L608D L708E
DIAM.(mm):1 1/8 - DIAM.("):28.57
L/LO 608 / 708 D/E (76»87) L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 608 D/E (76»87) L/LO 708 D/E (76»87)
309 , 406LG, 407 LD, 408, 409, 410, 508 (50»05), 608 (70»87) 608 (70»87) / L, LFU, LO 608 / L, LFU 608 D-E 708 (87»89)
PIVOTE:Ø14.8mm - EQUIVALENCIA:NK9078
504 (80»84) / 504 PICKUP (92»99) 505 (79»94) 604 (77»87)
404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88) 404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88) 404 / 504 / 505 / 604 (MOT. INDENOR XD2 - XD2 S - XD3 - XD88)...
3º/5º PUERTA/PORTON/BAUL:X - LARGO(mm):315 - FUERZA(N):520 - CARRERA:120 x 8 - TUBO:160 x 19 - SUJECIONES:Z Z
604 (»1994)
EJE:T - SISTEMA:LG - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:68.20 - ALTO:55.20 - ESPESOR:16.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 SRI / TD (1993») 604 2.5 / 2.7 / 2.8 INJECTION (1989»)
EJE:D - SISTEMA:Ate - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:89.60 - ALTO:70.40 - ESPESOR:19.00 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 SRI / TD (1993») 604 2.5 / 2.7 / 2.8 INJECTION (1989»)
EJE:T - SISTEMA:AK - LARGO:89.00 - ALTO:47.50 - ESPESOR:15.00
CL (01»03) LEGEND (91»95) RDX (07»12) RL (96»04) TL (99»08) ACCORD (1993») CR-V (02»04) ELEMENT (03»11) ODYSSEY (95»98) OASIS (96»98) 620 / 623 / 820 (93»94) 620 / 623 / 820...
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 INJECTION (1993») 604 INJECTION (1993»)
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
505 INJECTION (1993») 604 INJECTION (1993»)
ABIERTO:465 - CERRADO:296 - SUPERIOR:ESP 10 × 63 - INFERIOR:GM 12 × 73
505 SRI (1-89»12-95) 604 (TODOS)
ABIERTO:635 - CERRADO:391 - SUPERIOR:GM 14 x 40 - INFERIOR:GM 14 x 40 - EQUIVALENCIA:SA85026HOP
610 L (81»89) 708 L OMNIBUS (81»89) 709 D CAMION CAMION 608 (»1994)
