Corona De Arranque
CANT. DIENTES:97
600 / 750 770 COUPÉ VIGNALE
CANT. DIENTES:97
600 / 750 770 COUPÉ VIGNALE
OBSERVACION:Polea 19 Dientes Fondo Recto - EQUIVALENCIA:BA478/VKPC 83259/DZC129
BERLINGO 1.6 HDI 92 HP (2010») C3 1.6 HDI 16V (DV6TED4) (2003») C4 1.6 HDI 16V (DV6TED4) (2003») C5 1.6 HDI 16V (DV6TED4) (2003») JUMPY 1.6 16V HDI (MT6) (2017») XSARA 1.6 HDI 16V /...
OBSERVACION:Polea 21 Dientes Fondo Recto - EQUIVALENCIA:BA461/VKPC 83645
C3 1.4D 16V HDI (DV4TED) / 1.4D HDI (DV4TD) (2002») ECOSPORT 1.4 TDCI (F6JA) (2003») FIESTA II D 1.4 TDCI (F6J) (2003») 2 1.4 CD (MZ14CD) (03»08) 206 / 206 SW 1.4 HDI (DV4TD) (2001»)...
OBSERVACION:Polea 19 Dientes Fondo Recto - EQUIVALENCIA:BA478/VKPC 83259
BERLINGO 1.6 HDI 92 HP (2010») C3 1.6 HDI 16V (DV6TED4) (2003») C4 1.6 HDI 16V (DV6TED4) (2003») C5 1.6 HDI 16V (DV6TED4) (2003») JUMPY 1.6 16V HDI (MT6) (2017») XSARA 1.6 HDI 16V /...
MOTOR:Zetec-S - EQUIVALENCIA:BA311/VKPC 84215 A
FIESTA 1.2 16V (DHA / DOHC) / 1.4 16V (FHA - DOHC) (1995») FOCUS 1.4 16V / WAGON 1.4 / 1.6 (FHA / DOHC) (1995») / 1.6 16V (DOHC) (1998») 121 1.2I 16V (DHA) (1996») 2 1.25I 16V (DHC /...
LO 914 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO 915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO-914 / LO-915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) OM 904 LA 4.3L 4 CILINDROS TURBO POSTENFRIADO OM...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.4
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.8
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
CANALES:8 - PERIMETRO(mm):1375
F100 LO 915 (OM 904 LA) OM 904 LA 17.210 (MWM 6A210)
EJE:D/ T - SISTEMA:PT - LARGO:175.60 - ALTO:85.60 - ESPESOR:26.00
712 ELECTRONICOS (1998») 812 ELECTRONICOS (1998») 814 ELECTRONICOS (1998») LO 914 / 914C (1998») LO 915 (2003»)
EJE:D - DISEÑO:V - A:335.0 - B:114.0 - C:138.0 - D:34.0 / 28.0 - AGUJEROS:6
915C ACCELO (TODOS)
EJE:T - DISEÑO:V - A:335.0 - B:111.0 - C:152.0 - D:34.0 / 31.0 - AGUJEROS:8
915C ACCELO (TODOS)
A:335 - B:114 - C:138 - D:34 / 28 - AGUJEROS:6
915 ACCELO
ABIERTO:377 - CERRADO:237 - SUPERIOR:ESP 11 x 50 - INFERIOR:ESP 11 x 50 - EQUIVALENCIA:SA10005HOP
600 (57»81) 770 COUPE (57»81) 800 COUPE / SPIDER (57»81)
ABIERTO:568 - CERRADO:356 - SUPERIOR:G 19 x 47 - INFERIOR:GM 14 x 67 - EQUIVALENCIA:SA85020HOP
812L / LO (REFORZADO) (88»96) (DELANTERO) 814L, LO (95»06) (DEL. REFORZADO) / 814L, LO (81»05) (TRAS) 912L, LO (88»06) (DEL. REFORZADO) / 912 (81»06) (TRAS) 914 OM 364A (95»06) (DEL....
ABIERTO:320 - CERRADO:215 - SUPERIOR:ESP 11 x 50 - INFERIOR:ESP 11 x 50 - EQUIVALENCIA:SA10006HOP
600 (57»81) 770 COUPE (57»81) 800 COUPE / SPIDER (57»81)