CANT. DIENTES:97
600 / 750 770 COUPÉ VIGNALE
C1:30.43 - Z:21 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
XSARA PICASSO 2.0 16V (EW10J4) TIIDA 1.8 16V (124 CV) (2007») CLIO 1.9D (F8Q-632/676/714) / CLIO II 1.9D (F8Q-630) KANGOO 1.9D (F8Q-630/632) LOGAN 1.5 DCI (2007»2011) MEGANE II 1.5DCI...
PIVOTE:18 - EQUIVALENCIA:NK10412
C2 (2003») C3 (02»13) / PICASSO (2009»)
PIVOTE:18 - EQUIVALENCIA:VI503159
C2 (2003») C3 (02»13) / PICASSO (2009»)
OBSERVACION:Polea de 19 Dientes - MOTOR:1.6i 16V / VTS / VTI / GTI - EQUIVALENCIA:BA446/VKPC 83430 A/DZC113
BERLINGO 1.6I 16V VTS (TU5JP4) (2000») / VTI 110 HP (2010») C2 1.6I 16V VTS (TU5JP4) (2003») C3 1.6I 16V VTS (TU5JP4) (2002») / AIRCROSS / PICASSO 1.6 16V VTI 115 HP (2013») C4 1.6I 16V...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø53mm - OBSERVACION:Polea de 18 Dientes - EQUIVALENCIA:BA477/VKPC 83644 A/DZC114
BERLINGO 1.1 (TU1JP) (2000») C2 1.1 / 1.4 (TU1JP/TU3JP) (2003») C3 1.1 / 1.4 (TU1JP/TU3JP) (2003») SAXO 1.1 / 1.4 (TU3JP) (00»04) XSARA 1.4 (TU3JP) (2000») FIORINO QUBO ACTIVE 1.4 BZ...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø53mm - OBSERVACION:Polea de 18 Dientes - EQUIVALENCIA:BA477/VKPC 83644 A/WP626
BERLINGO 1.1 (TU1JP) (2000») C2 1.1 / 1.4 (TU1JP/TU3JP) (2003») C3 1.1 / 1.4 (TU1JP/TU3JP) (2003») SAXO 1.1 / 1.4 (TU3JP) (00»04) XSARA 1.4 (TU3JP) (2000») FIORINO QUBO ACTIVE 1.4 BZ...
OBSERVACION:Polea de 19 Dientes - MOTOR:1.6i 16V / VTS / VTI / GTI - EQUIVALENCIA:BA446/VKPC 83430 A/WP625
BERLINGO 1.6I 16V VTS (TU5JP4) (2000») / VTI 110 HP (2010») C2 1.6I 16V VTS (TU5JP4) (2003») C3 1.6I 16V VTS (TU5JP4) (2002») / AIRCROSS / PICASSO 1.6 16V VTI 115 HP (2013») C4 1.6I 16V...
LO 914 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO 915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO-914 / LO-915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) OM 904 LA 4.3L 4 CILINDROS TURBO POSTENFRIADO OM...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.4
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.8
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
CANALES:8 - PERIMETRO(mm):1375
F100 LO 915 (OM 904 LA) OM 904 LA 17.210 (MWM 6A210)
EJE:D/ T - SISTEMA:PT - LARGO:175.60 - ALTO:85.60 - ESPESOR:26.00
712 ELECTRONICOS (1998») 812 ELECTRONICOS (1998») 814 ELECTRONICOS (1998») LO 914 / 914C (1998») LO 915 (2003»)
EJE:D - DISEÑO:V - A:335.0 - B:114.0 - C:138.0 - D:34.0 / 28.0 - AGUJEROS:6
915C ACCELO (TODOS)
EJE:T - DISEÑO:V - A:335.0 - B:111.0 - C:152.0 - D:34.0 / 31.0 - AGUJEROS:8
915C ACCELO (TODOS)
A:335 - B:114 - C:138 - D:34 / 28 - AGUJEROS:6
915 ACCELO
