CANT. DIENTES:97
600 / 750 770 COUPÉ VIGNALE
DIAMETRO (mm):Turbina Ø70.5mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes Fondo Recto - MOTOR:DW8 - DW10 - DW10TD - EQUIVALENCIA:BA429/VKPC 83639 A/DZC120
BERLINGO 1.9 HDI (DW8) / 2.0 HDI (DW10) (1999») C5 2.0 HDI (DW10) (2001») C8 2.0 16V HDI (DW10) (2002») CX 1.9 D (DW8) EVASION 2.0 TD HDI (DW8) (1998») XANTIA 2.0 TD HDI (DW10) (1998»)...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø70.5mm - OBSERVACION:Polea 20 Dientes Fondo Recto - MOTOR:DW8 - DW10 - DW10TD - EQUIVALENCIA:BA429/VKPC 83639 A/WP624
BERLINGO 1.9 HDI (DW8) / 2.0 HDI (DW10) (1999») C5 2.0 HDI (DW10) (2001») C8 2.0 16V HDI (DW10) (2002») CX 1.9 D (DW8) EVASION 2.0 TD HDI (DW8) (1998») XANTIA 2.0 TD HDI (DW10) (1998»)...
LO 914 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO 915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) LO-914 / LO-915 (OM 904LA / 906LA / 924LA / 926LA) OM 904 LA 4.3L 4 CILINDROS TURBO POSTENFRIADO OM...
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.4
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.8
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:88.00 - S. MEDIDA:STD
ATHENA (1966CC) CX (1966CC) 505 STI (1995CC) FUEGO GTX/GTA/GTA MAX M2000 (2.0L-2.2L) R18 TX M2000 (2.0L-2.2L) R21/NEVADA M2000 (2.0L-2.2L) R21/NEVADA M2000 (2.0L-2.2L) TRAFIC M2000...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:88.00 - S. MEDIDA:STD
ATHENA (1966CC) CX (1966CC) REFLEX (1966CC) 505 STI (1995CC) FUEGO GTX/GTA/GTA MAX M2000 (2.0L-2.2L) R18 TX M2000 (2.0L-2.2L) R21/NEVADA M2000 (2.0L-2.2L) R21/NEVADA M2000 (2.0L-2.2L)...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
CANALES:8 - PERIMETRO(mm):1375
F100 LO 915 (OM 904 LA) OM 904 LA 17.210 (MWM 6A210)
EJE:D/ T - SISTEMA:PT - LARGO:175.60 - ALTO:85.60 - ESPESOR:26.00
712 ELECTRONICOS (1998») 812 ELECTRONICOS (1998») 814 ELECTRONICOS (1998») LO 914 / 914C (1998») LO 915 (2003»)
EJE:D - DISEÑO:V - A:335.0 - B:114.0 - C:138.0 - D:34.0 / 28.0 - AGUJEROS:6
915C ACCELO (TODOS)
EJE:T - DISEÑO:V - A:335.0 - B:111.0 - C:152.0 - D:34.0 / 31.0 - AGUJEROS:8
915C ACCELO (TODOS)
A:335 - B:114 - C:138 - D:34 / 28 - AGUJEROS:6
915 ACCELO
ABIERTO:377 - CERRADO:237 - SUPERIOR:ESP 11 x 50 - INFERIOR:ESP 11 x 50 - EQUIVALENCIA:SA10005HOP
600 (57»81) 770 COUPE (57»81) 800 COUPE / SPIDER (57»81)
ABIERTO:568 - CERRADO:356 - SUPERIOR:G 19 x 47 - INFERIOR:GM 14 x 67 - EQUIVALENCIA:SA85020HOP
812L / LO (REFORZADO) (88»96) (DELANTERO) 814L, LO (95»06) (DEL. REFORZADO) / 814L, LO (81»05) (TRAS) 912L, LO (88»06) (DEL. REFORZADO) / 912 (81»06) (TRAS) 914 OM 364A (95»06) (DEL....
ABIERTO:320 - CERRADO:215 - SUPERIOR:ESP 11 x 50 - INFERIOR:ESP 11 x 50 - EQUIVALENCIA:SA10006HOP
600 (57»81) 770 COUPE (57»81) 800 COUPE / SPIDER (57»81)
