Movimiento Universal De Transmision -ant Mu2501-
403 CAJA C3B Nº 2619/120 404 CAJA C3B Nº 2619/120
403 CAJA C3B Nº 2619/120 404 CAJA C3B Nº 2619/120
A1:40.0 - C1:16.0 - EQUIVALENCIA:CR15219 - OBSERVACION:4 Lisas
XSARA ZX FIESTA 403 (60»65) 404 (62»80) 504 (69»97) 505 (81»95) PARTNER T4B (67»73) COROLLA
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
A1:60.2 - C1:24.0 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
403 (1961») 403 404 504 505 PICK UP T4B (1961») 404 (1961») 504 (1961») 505 (1961»)
A1:126.1 - C1:34.92 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
A C D64 65 68 A C D-64 65 68 - A C D-74 75 78 85 84 98 - CANAVIEIRO (BRASIL) A C D74 75 78 A C D85 84 98 DD1000 (1978) 130. 140. 190T (BRASIL) 673 (TODOS) (1974) ALLIS FR 12M. 134BR....
DIAMETRO STD.:4 3/16 - 106.36 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 3/32- 3/16- 3/16 - AROS:PE800851 - CILINDROS:2
MOTOR 350H DIESEL 6 CILINDROS C60 DIESEL (68»74)
CANT. DIENTES:110
403 404 PICK UP T4B
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 709 (1988») L/LO 809 / OF 809 LS (1988») L/LO 812 / OF 812 LS (1988») L/LO 912 (1988») L1625 (1981») L1941 (1981») L608 (1988») L712 (1988») OF809 / 812 LS (1988»)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø6mm - SALIDA:Ø6mm
403 (»1991) 404 (»1991) 504 (»1991) 505 (»1986)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø6mm
C10 (6 CIL.) BRASIL (1977») C14 (6 CIL.) BRASIL (1977») C60 (6 CIL.) BRASIL (77») CARAVAN (4 CIL) (85»89) OPALA (4 CIL) (85»89) PICK UP (4 CIL) (85»89)
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:1/8 x 27 NPSF - SALIDA:1/8 x 27 NPSF
3100 BRASIL (55»76) 6500 BRASIL (55»76) C10 BRASIL (55»76) C14 BRASIL (55»76) C15 BRASIL (55»76) C60 BRASIL (55»76)
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
DIAM.("):11/16 - DIAM.(mm):17.46 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:3/8x24
403 (69»76) 404 (69»76)
DIAM.("):7/8 - DIAM.(mm):22.22 - CIRCUITOS:SIMPLE - SALIDAS:1 - ROSCAS:1/2x20
403 (»1968) 404 (»1968)
EJE:Del. - LARGO (mm):585 - EQUIVALENCIA:549542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
EJE:Tras. - LARGO (mm):595 - EQUIVALENCIA:569542 - CONEXION 1:RM 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
709 (NUEVOS) 710 (NUEVOS) 711 (NUEVOS) 809 (NUEVOS) 913 (NUEVOS) 914 (NUEVOS)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
C50 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C60 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C70 DIESEL 4 CIL. - 3285CC
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:6 - DIAMETRO STD.:4 3/16" - S. MEDIDA:STD
350D (5755CC) C50 (5755CC) C60 (5755CC) C70 (5755CC)
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...
INTERIOR (mm):9 - EXTERIOR:Conico 29 / 34 - LARGO INT.:21 - LARGO EXT.:19
403 (1964») 404 (1964») AMORTIGUADORES VARIOS